Chi
rompe paga
Sul display vedremo comparire varie informazioni, alcune di esse configurabili,
come, per esempio, la posizione attuale, il numero dei giri da compiere e il contagiri.
All’interno di quest’ultimo saranno presenti gli indicatori dei danneggiamenti,
che si riferiscono alla trasmissione, allo sterzo, al motore, alle sospensioni
e al raffreddamento.
Il motore sta per cedere e
gli effetti delle collisioni sono ben visibili
Questi indicatori passeranno dallo stato neutro di grigio, a giallo, arancione
e infine rosso.
In caso di ulteriori guasti dovremo interrompere la gara e saremo costretti al
ritiro.
Ma soltanto una guida troppo spregiudicata o un gravissimo incidente ci porteranno
a questo risultato.
L'effetto di un testa-coda
normalmente è questo...
I danni, ovviamente, porteranno a cali di prestazioni nella vettura e talvolta sarà
anche difficile riuscire a portare a casa un risultato quasi acquisito.
Sarà consentita anche la sosta ai box, ma sarà conveniente e obbligatoria
soltanto durante le gare più lunghe.
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