
Finestrini delle auto (Windows of Opportunity) che si comportano come display touch-screen, ma consentano di mantenere un rapporto con il paesaggio. Questa è l'ultima trovata del General Motors Research and Development, ovvero il reparto ricerche del colosso di Detroit. Grazie al Future Lab della Bezalel Academy of Art and Design è stato possibile infatti rispondere a una specifica richiesta di marketing: come migliorare l'esperienza dei passeggeri seduti dietro, in particolar modo i bambini, durante un viaggio?
Finestrino Smart - Clicca per ingrandire
Windows of Opportunity (WOO) Project è stata la risposta. Una sorta di finestra sul mondo però dotata di interattività. "Tradizionalmente, l'uso di display interattivi in auto è stata limitata all'autista e al passeggero anteriore, ma vediamo la possibilità di fornire un'interfaccia tecnologica progettata specificamente per i passeggeri dei sedili posteriori", ha spiegato Tom Seder, responsabile interfacce uomo-macchina di GM R&D lab. "Finestrini avanzati, che sono in grado di rispondere alla velocità del veicolo e la posizione, potrebbero arricchire la visione del mondo reale con funzioni interattive d'intrattenimento e dal valore educativo".
Già, perché l'obiettivo è quello di mantenere un rapporto con ciò che avviene al di fuori del veicolo, stimolando l'attenzione e la curiosità. In questa fase di progettazione non si sta badando molto alle problematiche industriali e produttive, ma esclusivamente alle applicazioni.
Le prime realizzate sono:
La dimostrazione delle applicazioni è avvenuta sfruttando un prototipo di finestrino interattivo funzionante. Il sistema hardware si basa su una rete sensori ottici e di rilevamento movimento. Non si esclude per l'eventuale produzione l'integrazione di tecnologie capaci di variare gli stati di translucenza, trasparenza e riflessione delle immagini proiettate.
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