Nikon ha avviato, anche in Italia, una procedura per il ritiro delle batterie siglate EN-EL15, che equipaggiano le reflex D7000, D800, D800E e le mirrorless V1 della serie Nikon 1. La casa giapponese ha verificato che alcuni esemplari di queste batterie possono surriscaldarsi durante il funzionamento e danneggiarsi.
Anche se al momento non sono stati segnalati casi di questo tipo da parte degli utenti, Nikon ha comunque deciso di ritirare dal mercato tutte le batterie potenzialmente a rischio.
La mirrorless Nikon 1 V1 usa le batterie coinvolte nel processo di sostituzione
Per capire se una batteria EN-EL15, acquistata separatamente o in dotazione a una fotocamera, è tra quelle soggette al ritiro bisogna controllare il suo numero di lotto, ossia la sequenza di caratteri stampata sull’etichetta identificativa che si trova nella parte inferiore della batteria. Se il nono carattere del numero di lotto è "E" o "F", la batteria deve essere sostituita.
Nikon segnala comunque che il problema non riguarda le batterie EN-EL15 dei modelli D7000 e Nikon 1 V1 acquistati prima del 29 febbraio 2012, né le batterie acquistate singolarmente prima della stessa data.
Una EN-EL15 con evidenziato il numero di lotto: la batteria va sostituita se il nono carattere è E o F
Per chiedere una batteria sostitutiva la procedura più pratica è contattare Nital S.p.A. al numero di telefono 199.124.172. La batteria sostitutiva verrà spedita a domicilio e nello stesso momento verrà ritirata quella difettosa.
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Commenti dei lettori (11)
ma che dici ?? preferivi ci fossero 4xAA ??
La batteria della D7000 e' eccezionale, ci puoi fare tra i 600 e gli 800 scatti mediamente, e non si scarica nemmeno se la lasci 2 mesi nella borsa.
E si meglio le ministilo o una bella mezzatorcia, e perche no una di quelle batterie da scooter per avere una lunga autonomia.
Tabaccai, edicole, supermercati, empori, negozi di elettronica, bancarelle di mercato rionale, ti capita mai di incontrarne nel tuo girovagare? non dico in Italia ma in qualunque parte del mondo? Per esperienza personale finchè ho avuto macchine a stilo non mi è mai capitato di dover rinunciare ad una ripresa o ad una foto mentre con quella proprietaria si. L'unica differenza può essere il peso (peraltro per questioni di decine di grammi)e l'ingombro ma non mi sembra che ciò costituisca un problema per una reflex. A me di smenargli ulteriori decine di euro per la batteria supplementare o di tirare un bestemmione perchè ho scordato a casa il caricabatteria (tutto o anche solo il cavetto o anche solo l'adattatore per una presa estera) mentre sono in campeggio o in viaggio un pò scoccia, a voi no? Tutti a scuola dai monaci buddisti? Vi stimo!
Questo è un argomento controverso e sinceramente mi baso sulla mia esperienza personale. Le batterie tendono a durarmi di più quando le carico completamente e le scarico completamente (1008HA del 2009, dura ancora oltre le 8 ore), mentre muoiono piuttosto giovani se le carico quando sono ancora a metà, come nel caso del mio IDEOS...
Qualcuno ti dirà che non cambia niente, altri che devi tenerle in frigo!
Tornando OT, ci sono dei Battery Grip che permettono di utilizzare anche batterie normali (8AA per la mia 450D), ma poi non lamentatevi se dopo 200 scatti dovete cambiarle...
P.S.
Se l'utilizzo è amatoriale come nel mio caso, una batteria da 2.50€ presa su un sito cinese va più che bene per le emergenze. La metti in carica prima di partire e se proprio ne hai bisogno la usi... non tiene la carica per mesi come le originali, e probabilmente morirà presto ma L'HO PAGATA MENO DI 3€!
allora perchè non mantenerla sempre carica? La verità sta nel mezzo, bisogna evitare di scaricarla completamente ma anche di fare più cicli di ricarica. Il primo punto è impedito già dell'elettronica della fotocamera, quindi l'unica cosa da evitare è di non rimanere scarica la batteria (o completamente carica) per lunghi periodi di tempo.