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TomTom Go 750 T e Go 950 T, ciao autovelox

12:54 - 4 novembre 2009 di Davide Beretta

TomTom Go x50: arriva in Italia la nuova serie top di gamma con più controlli sugli autovelox e le voci dei comici di Colorado

TomTom Go 750 T e TomTom Go 950 T arrivano in Italia e costituiscono la nuova serie top di gamma di TomTom. I due dispositivi combinano la tecnologia TomTom IQ Routes con innovazioni riguardanti design e interfaccia utente. Entrambi sono disponibili con la promozione Colorado on the Road, che include ben 16 voci del gruppo di comici di Italia Uno.

TomTom Go 950

La tecnologia IQ Routes, insieme alle informazioni fornite dal servizio RDS-TMC, permette all'apparecchio di ricercare continuamente il percorso migliore tenendo sempre in considerazione eventuali modifiche sui tragitti. In questo modo, è possibile avere in ogni momento il percorso più breve e dati precisi e realistici sui tempi di percorrenza. 

Oltre al database autovelox preinstallato, che fornisce ai guidatori le informazioni aggiornate sulla presenza delle postazioni presenti sul proprio percorso, la serie x50 comprende uno speciale pacchetto premium che include le telecamere di rilevamento dei tutor (che rilevano la velocità media).

I nuovi nati in casa TomTom sono stati migliorati e innovati in diversi aspetti:

  • comando e controllo vocale;
  • active dock con antenna RDS-TMC integrata;
  • chiamate in vivavoce;
  • menu "Destinazioni Frequenti";
  • Eco Percorso per scegliere il tragitto più efficiente per il risparmio di carburante;
  • design e interfaccia grafica;
  • mappe (per la prima volta sono incluse Malta, la Grecia e la Turchia);
  • tecnologia IQ Routes;
  • Map Share per effettuare modifiche alle mappe e condividerle con gli altri utenti;
  • indicatore avanzato di corsia;
  • istruzioni vocali;
  • database dei "Punti di Interesse".

TomTom GO 750T, con le mappe di 45 paesi europei, costa 259 euro. TomTom GO 950T, con le mappe di USA, Canada e di 45 paesi europei costa 299 euro e inetegra una tecnologia di posizionamento migliorata: EPT (Enhanced Positioning Technology).

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Commenti

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Blissett 04/11/2009 13:18
 
259, finalmente un prezzo diciamo decente per questi aggengi anche se non mi pare aggiungano molto di + alla serie precedente... forse un po di pulizia in piu' a quanto una rece di navigatori che
King83 04/11/2009 13:28
 
praticamente niente di nuovo...tutte funzioni che si possono già avere su tutti i modelli tomtom alg, iq routes, loquendo, voci colorado, comandi vocali (tranne x gli one)
edo82 04/11/2009 13:52
 
259 euro per 45 paesi europei non lo trovo caro. Io ho quello con la sola mappa italiana e costa circa 120 euro, funziona molto bene.
Mech 04/11/2009 13:56
 
Nulla di nuovo.
Tra l'altro, hanno "risolto" il problema del database dei "POI", oppure usano ancora parti di quello di Poigps a scrocco(http://www.poigps.com/modules.php?name=Hsharing)?
Danji 04/11/2009 14:00
 
Ma perchè pubblicizzano sempre con le schermate di cambio di corsia. Si sa che quello non è il layer generico del tomtom, ma una schermata di un particolare. Cmq, molto megli igo, o google (che come già detto, è gratis). 300€ ti fai già un buon terminale che tra le altre cose fa ANCHE da navigatore.
xplayer 04/11/2009 14:00
 
Sono molto soddisfatto del mio "vecchio" 930T (che tralatro integra gia tutte le caratteristiche del 950)lo cambierei solo se integrassero la visualizzazione 3D vera.Le mappe piatte mi hanno un po' stancato.
sopaug 04/11/2009 14:32
 
voglio l'ultima build anche su windowsmobile svegliaaaaaaaaaaaaaaa
marcos86 04/11/2009 14:44
 
è mia personale idea che inserire il database degli autovelox sia sbagliato, e pure tanto. A cosa serve?
Voglio dire, ci sono i limiti di velocità. Se li rispetto non ho nessun problema.
Invece posso andare a 200 all'ora perchè tanto il mio tomtom mi dice quando rallentare... assurdo!

Una delle maggiori cause degli incidenti è l'alta velocità, e il database degli autovelox secondo me non è altro che uno strumento per aggirare la legge.
Se poi tali limiti di velocità sono mal calcolati (e in certe zone lo sono), questa è un'altra cosa che non giustifica il fatto.
_Jack_ 04/11/2009 15:09
 

 Originariamente inviata da sopaug

voglio l'ultima build anche su windowsmobile svegliaaaaaaaaaaaaaaa



aspetta e spera... Tomtom secondo me guadagna più sul ferro che sul software, e se ci facessero installare l'ultima build sul palmare, quei catafalchi da cruscotto a chi li venderebbero più dopo?
Blissett 04/11/2009 15:50
 
marcos86, si vede che non viaggi spesso, se rispetti i limiti di velocità (soprattutto sulle extraurbane a 2 corsie) ti lampeggiano in continuazione e rischi di brutto appena cerchi di rimetterti in corsia di sorpasso... quindi meglio andare qualche km in + di velocità senza abusarne e ovviamente sobri e con entrambe le mani sul volante... sulle autostrade credo che oramai con la copertura quasi totale dei tutor la cosa non serva a nulla e 140(inclusa la tolleranza degli autovelox e tutor) sono una velocità che reputuo decente e sicura per la mia berlina.
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