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Trenitalia su smartphone, vera inefficienza italiana

09:19 - 19 luglio 2010 di Pino Bruno

Pronto Treno: acquista il tuo viaggio col telefonino è un bel claim pubblicitario. Poi in verità su iPhone, Nokia, Blackberry, Motorola, Samsung e SonyEricsonn tutto fila liscio solo se non sono presenti mix tra intercity e regionali.

Le applicazioni Trenitalia per iPhone, Nokia, Blackberry, Motorola, Samsung e SonyEricsonn sono un mezzo bluff. Sul sito c’è una pagina dedicata. Il titolo è: "Pronto Treno: acquista il tuo viaggio col telefonino". Uno ci crede, e tenta di comprare su iPhone il biglietto Roma – San Benedetto del Tronto. Invano. L’utente pensa di essere incapace. Prova e riprova. Tutto inutile.

E se la destinazione fosse Pivarolo?

Poi torna sul sito e rilegge cosa è possibile fare con l’applicazione Pronto Treno:

Grazie a Prontotreno ovunque tu sia puoi utilizzare il tuo telefonino e la tua voce per:

consultare gli orari
acquistare i biglietti per viaggi nazionali
cambiare la tua prenotazione
controllare la puntualità di un treno

A questo punto l’utente è legittimato a pensare: forse il collegamento Roma - San Benedetto del Tronto non è considerato viaggio nazionale… Il treno deve attraversare varie regioni…

L’arcano è svelato da un lettore del Corriere della Sera, in una lettera al direttore pubblicata ieri, domenica 18 luglio. Scrive il signor Enrico Verato: "Comprare il biglietto del treno attraverso il sito Internet di Trenitalia è molto comodo: si paga con la carta di credito, si stampano i biglietti a casa propria e non ci si deve preoccupare di convalidarli alle apposite macchinette prima di iniziare il viaggio".

"Il sistema, tuttavia, presenta delle lacune e se il viaggio prevede un mix tra intercity e regionali iniziano i problemi: la stampa dei biglietti non è possibile e l’unica soluzione è il loro ritiro alle macchinette automatiche delle maggiori stazioni o alle biglietterie, praticamente inesistenti nelle stazioni minori ormai completamente deserte. Se qualcuno spera di evitare le code grazie a Internet, se lo tolga dalla mente".

Dunque il problema è il mix tra i treni! Basta che ci sia un tratto del viaggio coperto da un convoglio regionale e addio Internet, addio Pronto Treno, addio innovazione. Tutti in coda alla biglietteria (quando c’è).

ringraziamo Pino Bruno per la collaborazione

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Commenti

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1/5 avanti

Byte37 19/07/2010 09:35

Questo articolo è stato scritto davvero male, oltre che non essere critico nel modo giusto, sembra essere stato scritto da un utente qualsiasi...

Dario D'Elia 19/07/2010 09:45

Originariamente inviata da Byte37

Questo articolo è stato scritto davvero male, oltre che non essere critico nel modo giusto, sembra essere stato scritto da un utente qualsiasi...

Io trovo che sia simpatico e capace di cogliere con ironia l'ennesimo scandalo tecnologico italiano

puccio1984 19/07/2010 09:47

Bè Trenitalia è famosa per l'inefficienza! Pensate che io prendo il Frecciarossa Roma-Milano almeno 2 volte al mese e da dicembre, mese nel quale il treno è diventato ad "alta velocità", e non sono mai riuscito a prendere una coincideza che partiva 20min dopo l'orario di arrivo del suddetto frecciarossa! Vuol dire che il treno più costoso e veloce della flotta trenitalia non fa mai meno di 20 min di ritardo! E' ovvio che se fanno pena nei servizi più costosi, quelli più economici siano da terzo mondo, compresi i servizi dedicati come l'acquisto dei biglietti da cellulare!
ps. Scusate lo sfogo!

gra 19/07/2010 09:57

Originariamente inviata da puccio1984

Direi sfogo comprensibile. Il bello è che poi quando ti rimborsano (dopo mesi e mesi) il rimborso sia con scadenza a breve ed escluda la maggior parte delle componenti di costo del biglietto (solita mossa truffaldina di molte aziende italiane).

Per non parlare poi di quando provano a raggirarti per non rimborsare...

T3RM1N4L D0GM4 19/07/2010 10:00

Trenitalia? Munnezz' !

NNN 19/07/2010 10:01

Originariamente inviata da puccio1984

il treno più costoso e veloce della flotta trenitalia non fa mai meno di 20 min di ritardo!

Guarda, ad aprile ho preso il frecciarossa Verona-Roma due volte. I tempi son stati rispettati perfettamente. L'unico inconveniente è stato per i passeggeri del vagone 5, sostituito con un vagone ristorante..

Viaggio in piedi..

Per l'articolo in se, effettivamente, è alla portata dell'utente medio-praticante come stesura. Però il messaggio che passa è quello prefisso e lo scopo è quindi raggiunto, senza troppi fronzoli.. Contrariamente all'applicativo delle FS

Può starci dai

Per l'applicazione in se, beh... diciamo che probabilmente è il risultato dell'assunzione del solito carrozzone di agganciati, che rubano il posto ai più brillanti e talentuosi. L'errore sotto molto probabilmente è di progettazione, visto che sia il sito che l'applicazione non permettono di svolgere le operazioni su determinate condizioni, il che spesso accade quando si trattano casi non previsti. Più che colpa di chi programma, quindi, direi che si tratta di un errore del progettista, e toh guarda è un ruolo di "dirigenza" sui meri programmatori.
....ancora una volta
ITALIA

Jimmy 19/07/2010 10:07

è così da due anni.
ci sono delle scappatoie

per esempio: Milano - Imola
Impossibile avere il ticketless
Milano - Bologna + Bologna Imola possibile avere i 2 ticketless se distinti.

Il vero problema è questo, ed è irrisolvibile:

Te lo prendi online (telefono o altro che sia). Il biglietto regionale è inutilizzabile a meno che non sia stampato.
Vuol dire che te lo puoi prendere solo se ti organizzi bene il viaggio, se devi fare una modifica su un treno regionale all'ultimo momento lo puoi fare solo in biglietteria.

Altra stupidaggine è:
Biglietto treno regionale:
Partenza alle 8:00. Lo perdi causa ritardo coincidenza. Con quel biglietto puoi prendere treni fino a 4 ore successive.
Ma...
Se alle 8 c'è un ritardo, arrivi prima, o altro e potresti prendere il treno precedente, NON PUOI. Multato.
Se hai il biglietto normale è permesso invece.

Trenitalia... mah... tanto da migliorare... poi il solito problema della sporcizia...

Red.87 19/07/2010 10:17

Secondo me cmq non è un problema di applicazione ma, dato che è condiviso tra mobile e pc, un problema di progettazione a monte. Chi ha progettato il sistema di vendite è un cane; o magari (cosa non impossibile!) ogni regione usa un suo sistema per i biglietti e questo ha creato l'impossibilità di un sistema nazionale generale. Sono solo ipotesi, ovviamente

C'è anche da dire che io spesso ho viaggiato con biglietti comprati online e non ho mai avuto problemi, ma allo stesso tempo non ho mai usato regionali, quindi non faccio testo per questo problema...

Concordo sul basso livello della stesura dell'articolo, comunque. Se gli scandali fossero questi... ormai fa tutto scandalo... e infatti per le cose veramente gravi non ci si indigna nemmeno più, perché si è talmente abituati a sentir dire "scandalo, vergogna, ingiustizia!" che non ci fa più ne caldo ne freddo! (ma questo è off topic)

Merluz 19/07/2010 10:36

Originariamente inviata da Jimmy

poi il solito problema della sporcizia...

già. i regionali sono delle fogne, sedili compresi. ora han messo i rivestimenti di gomma che son lavabili, però con il caldo e senza l'aria condizionata (AC sui regionali? è come parlare di fusione nucleare) si suda come cani.

però voglio sottolineare come ci si pesta i piedi da soli. i pochi treni ristrutturati sulla linea che prendo quotidianamente sono stati vandalizzati in maniera raccapricciante in poco tempo... han pure dato fuoco alle cinture di sicurezza nel locale di testa, ora c'è tutta la gomma bruciata solidificata per terra...

tutte le volte che mi viene in mente resto schifato da come sia la realtà in cui viviamo...

Pikazul 19/07/2010 10:44

A me viene il sospetto che semplicemente sui regionali i controllori non siano equipaggiati con quella macchinetta wireless per controllare i codici prenotazione per risparmiare, e richiedano quindi il biglietto fisico stampato dall'azienda, è solo una congettura però.

Qualcuno conosce la causa all'origine del problema?

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