Prima Moto

[FazzoMetal]

Vorrei comprare, in primavera, la mia prima moto. Premetto che sono un ragazzo abbastanza coscensioso alla guida e che non mi interessano moto per "tirare" come R1, CBR, GSX e simili, ma nemmeno moto da cross o supermotard.
Ciò che cerco è una moto che trasmetta emozioni, potente ma sicura, che abbia uno stile suo e che non mi dia problemi di manutenzione o altro.
Il mio principale dubbio è se andare sul nuovo o sull'usato.
Se dovessi andare sul nuovo, con una spesa massima intorno ai 9000€, andrei senza dubbi su una Harley-Davidson 883: le Harley mi piacciono troppo e dopo aver fatto una lunga "passeggiata" su una FatBob 1800cc CVO non posso che inchinarmi di fronte alla grandezza di queste moto.
Se dovessi andare sull'usato, spendendo 1500-2500€, andrei su Ducati Monster 600 o Honda Hornet 600. Se conoscete altre moto della categoria con prezzo simile proponete pure.
Aspetto i vostri consigli

[Francomoh]

Se dovessi andare sull'usato, spendendo 1500-2500€, andrei su Ducati Monster 600 o Honda Hornet 600. Se conoscete altre moto della categoria con prezzo simile proponete pure.
Aspetto i vostri consigli

Esatto. Proprio quei modelli

Altra è la Suzuki SV.

[FazzoMetal]

Carina anche la Suzuki
Il problema è che mio padre mi spinge sul nuovo (anche se dovrei sostenere parte della spesa di tasca mia) dato che non si fida di una moto usata: lui è stato un buon amatore delle due ruote( ha posseduto unastupenda,a mio avviso, Honda CB900 Bol D'Or) e mi sconsiglia l'usato proprio perchè sa quanti problemi può dare una moto che è stata trattata male.
Altri ancora mi dicono di lasciar stare la Ducati causa eccessiva manutenzione: sembra che l'esuberanza del motore crei un pò troppe vibrazioni.
Il problema è che le Honda e le Suzuki hanno meno carattere di una Monster...

[Francomoh]

E' vero che a meno carattere. Sta di fatto che per cominciare le Honda e Suzuki ti tolgono qualche soddisfazione.

Per le condizioni prova a visitare qualche concessionario che offre modelli usati garantiti o KMzero.
Così sono garantiti un anno in caso di problemi

[FazzoMetal]

Poi il problema di Honda-Suzuki-Ducati ed affini è un altro: le compri a 10000€ e dopo 10 anni ne valgono 1000. LeHarley, faccio l'esempio della 883, costa 8700€ nuova e dopo 10 anni quota, prezzo minimo, 6000€. Le Harley rappresentano anche un investimento per me. Per questo se andassi su Ducati o Suzuki opterei forzatamente sull'usato.

Riguardo l'affidabilità il discorso è serio: bisogna trovare un rivenditore davvero onesto. Subire una rottura su strada su un'auto è una cosa, in moto è un'altra...

[Francomoh]

Se ti piacciono le Harley anche loro hanno il loro gran bel fascino poi la 883 è la più "adatta" ai novizi.

Per il discorso svalutazione purtroppo è così: un vantaggio per chi compra, uno svantaggio per chi vende.

Come ho detto bisogna girare e dare un occhio. Un occasione, anche per le Harley, si può sempre trovare

[FazzoMetal]

Se ti piacciono le Harley anche loro hanno il loro gran bel fascino

Se dobbiamo parlare di fascino credo che forse posso azzardare nel dire che non c'è storia E chiunque abbia fatto un giro su una Harley sa bene che certe emozioni sono difficili da trovare in altre moto...

Vedrò di girare in un pò di concessionari in cerca di qualche usato convincente

[Francomoh]

Se dobbiamo parlare di fascino credo che forse posso azzardare nel dire che non c'è storia E chiunque abbia fatto un giro su una Harley sa bene che certe emozioni sono difficili da trovare in altre moto...

Un pò come la Vespa

Ammetto di non essere un grande fan dei chopper. Sta di fatto che l'Harley è un bel pezzo di storia. E quando ci parla di chopper non può non venire in mente l'Harley.

[scarface85]

kawasaki z750 dal 2007 in su...
moto davvero bella..facile da guidare veloce e scattante..senza esagerare...equilibrata e comoda...
e poi è sicuramente meglio di una monster...

[FazzoMetal]

Devo ammettere che della Z750 ho sempre sentito dire un gran bene e che in effetti è davvero bella: forse però corre un pò troppo per i miei gusti; preferirei una moto con un pò più di potenza bruta, più coppia e meno KM/H.

Se la scelta toccasse a voi, cosa prendereste (tenendo in considerazione quanto detto fin qui)?

[Giano]

Boh, comunque si confrontano 2 stili abbastanza diversi... Insomma, le custom americane sono pesanti, non corrono granchè pure se il più delle volte hanno cilindrate esagerate. Insomma, sono moto da passeggio, è evidente. Alla guida hai pure una certa comodità, anche per lunghi viaggi, l'unica cosa scomoda è il manubrio decisamente largo ... Insomma, diciamo che un motociclista purista direbbe che non ti potranno mai dare le sensazioni e l'adrenalina di una moto che piega molto, che si scompone in staccata e cose simili...
Invece il segmento dei naked tipo l'hornet e simili comprende moto abbastanza sportive e anche più difficili da gestire sicuramente, sono più agili, più scattanti... Conseguentemente anche più pericolose se ci corri in strada direi, poi con le strade italiane le 2 ruote sono davvero tra i veicoli più deboli in strada. Forse anche il pedone è più al sicuro...
Insomma, prima di scegliere il modello scegli il segmento che vuoi prendere in considerazione. Se ti piacciono troppo le custom allora direi che la scelta sarà facile ...
Non lo dico per esperienza diretta (sono giovane, non ho mai preso moto simili, solo scooter, ma sono salito dietro diverse volte su moto simili), ma diciamo che è un mondo che mi appassiona abbastanza e ho uno zio e 2 cugini che hanno avuto diverse moto, e ora zio e un cugino hanno entrambi una Ducati Monster S4R... L'altro cugino ero rimasto fermo che aveva una Yamaha XT da enduro se non erro, tra l'altro partecipava anche a qualche gara provinciale una decina di anni fa...
Poi se conto la parentela di secondo grado allora lì perdo il conto delle moto che hanno avuto ...Da R1 ad Aprilia RS1000 a CRF450 preparata per la pista e simili...
Specialmente zio ne ha provate parecchie, tra cui anche le Harley... Insomma, ti ho riportate parte delle cose raccontatemi ...
PS: non correte con la moto in strada , che ci si può far male. Anche questo sono costretto per esperienza indiretta (e volendo anche diretta con lo scooter, ma io non stavo correndo e non mi sono fatto praticamente nulla)...

[FazzoMetal]

Hai ragione: sono due tipi di moto completamente diversi. Li ho accostati per un semplice motivo: se dovessi comprare una moto nuova andrei su Harley senza pensarci due volte (che mi prendo una Ducati o una giapponese che dopo 5 anni si trovano nelle patatine? ) se dovessi andare sull'usato, considerando i prezzi delle Harley, sarei invece costretto ad andare su un segmento diverso. Non apprezzando moto carenate e nemmeno da enduro/cross mi vedo costretto a rivolgermi alle nuked.
E qui si opta per le varie Hornet/Monster/Bandit e compagnia bella.

Riguardo il discorso correre/non correre io sono per il non correre: ho visto/sentito morire troppi ragazzi, anche conoscenti, per tirare la R1 o la GSX di turno. Per questo mi rivolgo a moto "da passeggio".

Per il discorso emozioni, di certo in una Harley non cerco le pieghe o la velocità Le Harley regalano delle emozioni diverse dalle moto tradizionali. E' un'esperienza unica sedersi su una di queste moto: sentire il motore bicilindrico che romba con arroganza, che alla prima accelerata si scatena, fa casino, che è capace di coprire il rombo di qualunque altro mezzo nelle vicinanze. Un'Harley è indistinguibile poi ai bassi giri: il suono comunica potenza pura, cattiveria, ti rimbomba dentro. Quando ho fatto il giro sul FatBob 1800cc il rombo mi scuoteva fino alle ossa...Nulla di paragonabile a quello di un R1 (lo dico per esperienza diretta). E poi la grande coppia, le ruote larghe, il baricentro basso ed il peso elevato danno molta stabilità: per i lunghi viaggi o per spensierate passeggiate sono comode davvero

[Er Barabba]

Ovviamente devi regolarti in base al tuo peso e alla tua altezza, per evitare figure tipo Krusty il clown su biciclettina

Ma "espereinza" di guida ? Comunque se vuoi affidabilità butta nel cesso il catalogo delle harley e punta su Honda o Yamaha.

[FazzoMetal]

Sono alto 1.77m per circa 80Kg: mi ci piazzerei bene su un'Harley
Esperienza di guida (su moto si intende) poco e niente; ma imparo in fretta
Riguardo l'affidabilità non credo si possa parlare male di HD: sono moto davvero ben fatte ed inoltre c'è ben poco da rompere...

[Er Barabba]

Vista la stazza io andrei su XJR1300 o CB1300. Grandi moto, comode potenti e affidabili. Entrambe sui 100 CV ma soprattutto con la coppia motrice di un IVECO Maneggevoli quel che basta e ottime per lughi tragitti, anche in 2 e con le borse montate.

P.S. Ho visto tante, ma tante Harley parcheggiate, con un pozza d'olio sotto al motore