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Discussione: Fiat Punto del 2001 motori da 16V e 8V. Ma sono uguali!

  1. #1
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    Predefinito Fiat Punto del 2001 motori da 16V e 8V. Ma sono uguali!

    Oltre alle valvole, che cambia in quei due motori? IMHO sono uguali, solo che quello da 8V (che ha 60cv, quindi 15 in meno di quello da 16V) ha 60cv e penso sia un motore "castrato". Secondo voi con una centralina buona, potrei riprogrammare tutto e farle guadagnare qualche cavallo extra? Devo rifare il bollo, l'assicurazione o quant'altro? Devo omologare o va bene così?

  2.  
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  3. #2
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    non puoi rimappare la centralina e circolare su strada
    in ogni caso i motori sono diversi,non sono solo le valvole in meno a fare la differenza
    NON MANDATEMI PM per cose che potete risolvere nel forum, cioè il 99% delle volte. I PM per cose "da forum" verranno direttamente cestinati, grazie per l' attenzione.
    E NON MANDATEMI PM nemmeno per chiedermi come mai non avete l' accesso al mercatino, non dipende da me, quindi elimino direttamente senza darvi risposta.




  4. #3
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    e poi mi sa che il 1200 16v aveva 80 o 85cv....
    quoto sopra...motori diversi...

    io on hwbot
    pc benck:,ocz core 30gb,antec tpq1200EC,banchettodimastech 2.5
    trattative concluse positivamente con
    io su BF3

  5. #4
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    Ma esiste qualche metodo per legalizzare la rimappatura della centralina?

  6. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da naruto80 Visualizza Messaggio
    e poi mi sa che il 1200 16v aveva 80 o 85cv....
    quoto sopra...motori diversi...
    se si riferisce alla punto 75,quella è lo stesso motore,ma con iniezione multipoint.la 55 e la 60 avevano la singlepoint.teoricamente poteva montare la testata con multipoint della 75 sulla 60.ma solo perchè era lo stesso basamento con monoalbero a 8v e con la centralina adatta andavano uguali.
    ma il 16v era un bialbero 1.2 tutto nuovo

    Citazione Originariamente Scritto da andrixxx94 Visualizza Messaggio
    Ma esiste qualche metodo per legalizzare la rimappatura della centralina?
    no,dovresti praticamente chiedere l autorizzazione alla fiat e farti rifare il libretto.se vuoi un consiglio,cercati la 1.9jtd sporting con 86cv,con quella ti togli molte soddisfazioni anche senza modifiche
    NON MANDATEMI PM per cose che potete risolvere nel forum, cioè il 99% delle volte. I PM per cose "da forum" verranno direttamente cestinati, grazie per l' attenzione.
    E NON MANDATEMI PM nemmeno per chiedermi come mai non avete l' accesso al mercatino, non dipende da me, quindi elimino direttamente senza darvi risposta.




  7. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da mr.frizz Visualizza Messaggio
    se si riferisce alla punto 75,quella è lo stesso motore,ma con iniezione multipoint.la 55 e la 60 avevano la singlepoint.teoricamente poteva montare la testata con multipoint della 75 sulla 60.ma solo perchè era lo stesso basamento con monoalbero a 8v e con la centralina adatta andavano uguali.
    ma il 16v era un bialbero 1.2 tutto nuovo


    no,dovresti praticamente chiedere l autorizzazione alla fiat e farti rifare il libretto.se vuoi un consiglio,cercati la 1.9jtd sporting con 86cv,con quella ti togli molte soddisfazioni anche senza modifiche
    Una Fiat Brava TD75 del 99 con 120000km può andare bene? Premetto che l'auto sarà usata come mulo (200-300km di attrezzi, usura al massimo). Vorrei sapere qualcosina sul motore. E' ad iniezione indiretta? Credo di si, essendo un TD... se trattata bene (cambio olio e filtri ogni 20000km) quanti altri chilometri potrebbe fare? L'auto l'ho trovata a 1000€ e di carrozzeria sembra buona (a parte il paraurti anteriore, la quale parte destra si è staccata, ma si può comunque rimettere). Ecco l'annuncio Fiat brava veramente brava Auto usata - In vendita Teramo

  8. #7
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    la brava con quel motore a 300mila ci arriva tranquillamente se il motore è in buono stato
    comunque non mi convincono 2 cose: la td75 è un modello della priva versione,e la brava prima versione non ha ne la mascherina frontale ne il cruscotto come quello nelle foto...
    NON MANDATEMI PM per cose che potete risolvere nel forum, cioè il 99% delle volte. I PM per cose "da forum" verranno direttamente cestinati, grazie per l' attenzione.
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  9. #8
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    Infatti, anche io ho notato, ma sulla targa c'è scritto 99.
    Guarda qua anche Fiat Brava 1.9 TD 75 SX - 5-doors, hatchback
    Mio zio aveva una Brava TD100, non ti dico che bellezza era.

  10. #9
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    per durare dura il motore...ma quella è veramente un chiodo....io possedevo il jtd 105 e ci abbiamo percorso 200mila km senza particolari problemi...

    io on hwbot
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    io su BF3

  11. #10
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    se ti serve un "mulo" la td75 basta e avanza.certo la jtd come dice naruto è come paragonare un p4 ad un 2600k
    NON MANDATEMI PM per cose che potete risolvere nel forum, cioè il 99% delle volte. I PM per cose "da forum" verranno direttamente cestinati, grazie per l' attenzione.
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