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Vecchio 23-09-2006, 20:20   #46 (permalink)
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o mo non esageramo!!!

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Vecchio 23-09-2006, 20:47   #47 (permalink)
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Dai non andiamo in OT
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Vecchio 24-09-2006, 11:06   #48 (permalink)
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E alla fine cmq? Cos'hai deciso di fare?
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Vecchio 24-09-2006, 16:12   #49 (permalink)
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gli cambio i rulli...

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Vecchio 24-09-2006, 17:42   #50 (permalink)
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Ok... Ma l'hai già fatto?
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Vecchio 24-09-2006, 19:10   #51 (permalink)
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gli cambio i rulli...

cambia tutto il variatore con la molla di contrasto.....è tutta n'altra storia!

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Vecchio 24-09-2006, 19:34   #52 (permalink)
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ho allegerito i rulli e ora cammina meglio in salita...

esistono set di attrezzi fatti apposta per gli scooter? con le chiavi delle misure giuste? e altre cose utili... come il blocca pistone...
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Vecchio 24-09-2006, 20:41   #53 (permalink)
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ho allegerito i rulli e ora cammina meglio in salita...

esistono set di attrezzi fatti apposta per gli scooter? con le chiavi delle misure giuste? e altre cose utili... come il blocca pistone...
si va meglio in salita ma ha perso sicuramente in velocità massima....
invece cambiando il variatore non solo scatta di + e va meglio in salita ma aquista pure in max vel

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Vecchio 24-09-2006, 21:17   #54 (permalink)
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questo lo so benissimo... ma lo scooter non è mio... se il mio amico vuole spendere bene 50€ non mi rifiuto di cambiarglielo...
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Vecchio 24-09-2006, 21:25   #55 (permalink)
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questo lo so benissimo... ma lo scooter non è mio... se il mio amico vuole spendere bene 50€ non mi rifiuto di cambiarglielo...
pensavo che lo scooter fosse tuo....
magari prova a dirlo al tuo amico di cambiare il variatore che non se ne pentirà!

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Vecchio 24-09-2006, 22:07   #56 (permalink)
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meglio malossi o polini?

il montaggio è più complicato rispetto ad uno originale?
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Vecchio 24-09-2006, 22:45   #57 (permalink)
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meglio malossi o polini?

il montaggio è più complicato rispetto ad uno originale?
io preferisco quelli della polini.....montarlo non è affatto difficile(non usare i rulli leggeri nella confezione,non vanno bene x un motore originale xche fa pochi rpm ma usa quelli di peso originale dello scooter!)+ che altro è la molla di contrasto che va messa dietro la frizione che rompe un po x essere cambiata!
p.s.: oltre a ciò se cambi anche le mollettine di contrasto della frizione(sono 2)mettendole leggermente + dure il motorino da fermo scatta molto di +

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Vecchio 24-09-2006, 23:45   #58 (permalink)
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Non è male l'idea di Dany... X preferenza avevo messo Malossi io, ma alla fine cambia poco... Cmq non cambia nulla, sono ottimi entrambi!
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Vecchio 25-09-2006, 12:08   #59 (permalink)
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ok ragazzi... vi faccio sapere... non so quando mi troverò il motorino sotto i ferri
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