Takara GP40

Concludiamo il 2006 dei GPS con una comparativa diretta tra otto sistemi di navigazione satellitare.

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a cura di Tom's Hardware

Takara GP40

Design

Multi-specialista degli accessori audio/video, anche se non molto conosciuto nel nostro paese, Takara propone un nuovo modello di GPS dotato di schermo da quattro pollici. Il design del GP40 è molto riuscito, l'ingombro è limitato, con dimensioni pari a 135 x 80 x 25 mm e peso di solo 195 grammi .

Equipaggiamento

Per la navigazione Takara ha integrato due spie luminose ai lati dell'apparecchio per offrire un riferimento visivo supplementare ai cambiamenti di direzione. Quindi, quando dovrete girare a destra, lampeggerà la spia posizionata sulla destra del display; questa sarà di colore blu 100 metri prima della svolta, per diventare rossa in prossimità della strada in cui svoltare.

Questa indicazione supplementare è un tocco di classe. Si evita così di concentrarsi troppo sullo schermo, perdendo concentrazione sulla guida. Il chip GPS integrato è il SiRF-III, mentre è presente anche un modulo Bluetooth che trasformerà il navigatore in un vivavoce per telefonino. Funziona anche come riproduttore audio/video, compatibile con il formato DivX. La resa dei filmati è accettabile, anche se non eccezionale.

Cartografia

Il GP40 dispone della cartografia europea, precaricata su una scheda di memoria SD da 2 GB.

Ergonomia

L'interfaccia intuitiva beneficia di un'eccellente ergonomia; la ricerca degli indirizzi è particolarmente veloce anche se il calcolo degli itinerari è in compenso un po' lungo. La cartina è molto chiara e il volume della guida vocale è sempre buono. La sincronizzazione bluetooth con il telefonino è semplice e veloce.

Si rimpiange l'assenza delle indicazioni dei cartelli stradali e dei limiti di velocità; il TMC è opzionale, mentre sono integrati gli autovelox di cui non è però previsto l'aggiornamento.

Conclusioni

Il GP40 di Takara è uno dei GPS più completi a livello multimediale: è un vero lettore audio/video. La navigazione è buona, mentre il sistema di indicazione luminoso della svolta permette di mantenere più attenzione sulla guida. Facendo riferimento ai canoni del momento, manca il Text-To-Speech e il TMC.

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