La Hyundai New Generation i30 è disponibile in Italia

Interamente progettata, sviluppata e realizzata in Europa, la New Generation i30 rispecchia il più puro DNA del brand Hyundai, oltre a rappresentare il nuovo modello di riferimento della Casa coreana nel vecchio continente.

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a cura di Alessandro Delfino

A partire da oggi è possibile ordinare la New Generation i30, una nuova media compatta che sottolinea la mission del brand Hyundai: migliorare costantemente l'esperienza dei propri clienti grazie a dotazioni di tecnologia, stile e funzionalità superiori.

La nuova "segmento C" della casa coreana rappresenta la scelta ideale per gli amanti della tecnologia e intende "guidare il cambiamento", regalando un'elevata qualità costruttiva, piacere di guida, oltre a numerosi dispositivi di sicurezza attiva.

In occasione del debutto commerciale nel nostro paese, fissato per il prossimo week end, Hyundai ha realizzato una speciale versione di lancio, denominata "Prime Edition". In aggiunta alla normale dotazione di serie, questa launching edition offre cerchi in lega da 17" e fari full LED, oltre a navigatore a colori con touchscreen LCD da 8" e Live services (gratuiti per 7 anni), interfaccia Android auto ed Apple Car Play e frenata d'emergenza autonoma (AEB).

In questa prima fase di lancio, Hyundai i30 Prime Edition in versione 1.6 CRDi da 110 cavalli viene offerta al prezzo promozionale di 21.900 euro "chiavi in mano".

Sono quattro i differenti livelli d'equipaggiamento: Classic, Comfort, Business (particolarmente adatta alla clientela fleet) e Style.

Interamente progettata, sviluppata e realizzata in Europa, la New Generation i30 rappresenta la scelta ideale per una clientela che varia dal single alle famiglie, dai giovani agli adulti.

Esteticamente, la New Generation i30 rispecchia la più recente evoluzione del linguaggio stilistico Hyundai - fatto di linee fluide, naturali, superfici raffinate e di una struttura realmente scolpita. Il frontale denota grande carattere, valorizzato sia dalla nuova "Cascading Grille" sia dalla cornice cromata che domina la vista.

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Frontale

I tre proiettori a LED (anabbaglianti e abbaglianti) e i LED verticali delle luci diurne rendono il look accattivante, mentre il grintoso design posteriore - scolpito, tridimensionale ed integrato con luci e fendinebbia, regala un'immagine di solidità.

Gli interni si caratterizzano per un layout orizzontale che trasmette un senso di eleganza, comfort e grande spazio. Il nuovo schermo touch di ultima generazione da 8'', posizionato sul cruscotto, integra tutte le funzioni multimediali, sia di navigazione che di connettività, mentre l'inedito volante multifunzione rende facile ed intuitiva la gestione delle funzioni dell'auto tramite i comandi - tutti posizionati ergonomicamente sulle tre razze.

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Gli interni della Nuova i30

La vettura può essere equipaggiata con il sistema audio e schermo touch LCD a colori da 5 pollici con retrocamera integrata e Bluetooth.

La Nuova i30 dispone anche dei più moderni sistemi di guida assistita, in base ai più elevati standard europei. Di serie su tutta la gamma, la vettura offre la Frenata d'Emergenza Autonoma (AEB) con Allarme di Collisione (FCWS) e riconoscimento veicoli, il sistema di Mantenimento della carreggiata (LKAS), l'oscuramento automatico dei fari abbaglianti e, novità assoluta per la gamma Hyundai, il Driver Attention Alert (DAA) che coglie eventuali segni di stanchezza del guidatore. Parte del pacchetto opzionale "Safety Pack" sono invece il riconoscimento pedoni abbinato alla Frenata d'Emergenza Autonoma (AEB), il Cruise Control adattivo avanzato per la versione con trasmissione 7DCT (ASCC), il rilevatore dell'angolo cieco (BSD), l'avviso di possibili urti posteriori (RCTA) ed il dispositivo di rilevamento dei limiti di velocità (SLIF).

Tre i motori benzina, tra i quali debutta il nuovo 1.4 T-GDI turbo 4 cilindri da 140 cavalli, a cui si aggiunge il 1.0 T-GDI turbo 3 cilindri da 120 CV (inedito per i30), oltre al tradizionale 1.4 MPI 4 cilindri da 100 CV. Le motorizzazioni turbodiesel sono costituite dal 1.6 litri CRDi 4 cilindri, declinato in tre differenti livelli di potenza: 95, 110 e 136 cavalli. In particolare, sia l'1.4 T-GDI che i due propulsori 1.6 CRDi turbodiesel da 110  e 136 cavalli possono essere equipaggiati anche con l'esclusiva trasmissione elettronica 7DCT a "doppia frizione" - oltre che con il tradizionale cambio manuale a 6 marce.

Fino al 17 febbraio, Hyundai offre la possibilità di provare in anteprima la New Generation i30 grazie all'iniziativa BeTheFirst. Registrandosi nel form online disponibile sul sito BeTheFirst, è possibile prenotarsi per un Test Drive.

Nei prossimi giorni pubblicheremo una nostra prova su strada della versione 1.4 MPI 4 cilindri da 100 CV.