UFFICIALE Il Bar di Lido : The Spam is Back

Tony_x

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i5 11400F
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Cooler Master 212 Evo "by Noctua"
Scheda Madre
Msi MAG B560M Bazooka
HDD
Samsung 970 Evo Plus 1Tb + Corsair MX500 500gb + WD Blue 1Tb 7200rpm
RAM
Corsair Vengeance 2x16 GB 3200
GPU
Sapphire Radeon RX 6700 XT
Monitor
HP X24ih
PSU
Seasonic M12II Evo 520w Bronze
Case
Corsair Carbide SPEC 03
OS
Windows 10 Pro
Insomma: Donwsizing si: ma con criterio. Vedi la Fotd GT che monta un 3.5 EcoBoost. Ai tempi c'avrebbero montato un ignorantissimo 6.2 o 7.0 benzina :asd:
la ford gt non è mai stata una muscle car, anche quella precedente di primi anni 2000 usava un motore turbo
PS: in USA han sempre avuto il pallino del "Big is Better". Dalle case alle auto. Passando dalle armi alle persone (magari questo un pò meno :asd: )
o detto meglio: there 's not replacement for displacement :asd:
non c' è sostituzione alla cilindrata :asd:
 

Tony_x

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Francomoh

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Intel I7 2600K @ 4.4 Ghz
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Cooler Master 612s Rev.2
Scheda Madre
Gigabyte Z68XP UD5
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Crucial MX300 525gb + Western Digital Caviar Blue 1Tb + 2 Western Digital Caviar Green 500Gb
RAM
G Skill Ripjaws X 8 GB
GPU
Asus Strix GTX 970
Audio
Asus Xonar DG + Denon RCD-M40 + Q Acoustics 2020i + Jamo Sub 210
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Asus VS228HR
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FSP AURUM S 500
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CoolerMaster HAF 912 Plus
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Mionix Naos QG
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Windows 7 Pro 64 bit
anche senza ram non si avvia nulla

Per assurdo: prova senza scheda video. Oppure: hai l'integrata o una scheda per prova?

Nel frattempo:
http://www.repubblica.it/economia/f...sa_falsati_i_dati_sulle_emissioni_-155902128/

Chissà perchè non mi stupisco :asd:
Indagare a fondo :sisi:

la ford gt non è mai stata una muscle car, anche quella precedente di primi anni 2000 usava un motore turbo

o detto meglio: there 's not replacement for displacement :asd:
non c' è sostituzione alla cilindrata :asd:

Vero. Ma era sempre un 5.4 con compressore volumetrico. Cilindrate sugli standard USA.
Ora è un 3.5 V6 Biturbo Ecoboost :sisi:
 

Tony_x

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Windows 10 Pro

filoippo97

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EKWB supremacy nickel
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ASUS Rampage IV Black Edition
HDD
OCZ vertex 4 512GB | WD RE4 Enterprise Storage 2TB
RAM
16GB Corsair Dominator Platinum 2133MHz cas9 OC @2400MHz 9-11-11-31-2 1.65V
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2-way SLI GTX 780Ti DirectCUII OC
Audio
TEAC UD-503 MUSES + HiFiMan HE-560 V2 + Anaview AMS1000 + Tannoy Revolution XT8F
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ASUS VG278HR 144Hz 3D 1920x1080p
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Corsair AX1200i Fully sleeved red
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Corsair Graphite 760T Arctic White
Periferiche
Corsair K95 | Steelseries Rival
OS
windows 10 Pro
ho provato a toglierla e non va nulla
ah si ho la gpu integrata della cpu
main fritta :veach:
di solito la ram e la cpu sono le prime cose inizializzate in un pc, quindi se non partono nessuna delle due vuol dire che il problema é alla base, la main :sisi:.
 

Francomoh

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Gigabyte Z68XP UD5
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Asus VS228HR
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Mionix Naos QG
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Windows 7 Pro 64 bit
ho provato a toglierla e non va nulla
ah si ho la gpu integrata della cpu

Vedi se va almeno quella. Altrimenti è la scheda madre. Bip ne fa/faceva all'avvio?
 

Tony_x

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Vero. Ma era sempre un 5.4 con compressore volumetrico. Cilindrate sugli standard USA.
Ora è un 3.5 V6 Biturbo Ecoboost :sisi:
si perché al epoca il 5.4 era l' unico motore sportivo che avevano in ford :asd: infatti pure la mustang aveva un 5.4 solo che non aveva il compressore volumetrico
Nel frattempo:
http://www.repubblica.it/economia/f...sa_falsati_i_dati_sulle_emissioni_-155902128/

Chissà perchè non mi stupisco :asd:
Indagare a fondo :sisi:
riguarda il NOx ossia gli ossidi di azoto sul 3.0 v6 mjet, in nord america conosciuto come 3.0 ecodiesel, usato su jeep grand cherokee e dodge ram 1500

gli ossidi di azoto sono difficili da abbattere senza adblue :sisi: adblue che però mi pare ci sia sul 3.0, è su quelli di cilindrata inferiore che non c' è
 

Tony_x

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Windows 10 Pro
Vedi se va almeno quella. Altrimenti è la scheda madre. Bip ne fa/faceva all'avvio?
non cambia nulla se collego l' hdmi alla mobo, non da nessun segnale di vita comunque, bip non ne ha mai fatti anche per il semplice motivo che non ha lo speaker per bippare :asd: ma in ogni caso visto che le ventole non si accendono nemmeno per 1 decimo di secondo è come se non potesse nemmeno fare bip, quindi sicuramente mobo morta
 

filoippo97

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Corsair AX1200i Fully sleeved red
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Corsair Graphite 760T Arctic White
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Corsair K95 | Steelseries Rival
OS
windows 10 Pro
non cambia nulla se collego l' hdmi alla mobo, non da nessun segnale di vita comunque, bip non ne ha mai fatti anche per il semplice motivo che non ha lo speaker per bippare :asd: ma in ogni caso visto che le ventole non si accendono nemmeno per 1 decimo di secondo è come se non potesse nemmeno fare bip, quindi sicuramente mobo morta
domanda sciocca, ma non so se lo hai giá fatto...
clear cmos?
 

Tony_x

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Windows 10 Pro

riccardik

The :lol:man
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15,364
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i9 10850k - i5 4690K
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NZXT Kraken X31
Scheda Madre
Asus Strix Z490i - AsRock Z87E-ITX
HDD
Samsung Evo Plus 2 TB - Crucial MX300 525 - Corsair Force 3 120 - WD80EMZZ- W20EARX
RAM
Patriot PV432G320C6K - Beast 16GB2400C11
GPU
3060ti FE - Zotac GTX 970
Audio
Creative X-Fi HD - Empire S-600 - Sony MDR-1R
Monitor
AOC Q27G2U - LG IPS234V-PN
PSU
Corsair TX650M
Case
InWin 901
Periferiche
Drevo Calibur Brown - Logitech G604 Lightspeed
Net
FTTH 2.5/0.3
OS
Windows 10 Pro x64
si perché al epoca il 5.4 era l' unico motore sportivo che avevano in ford :asd: infatti pure la mustang aveva un 5.4 solo che non aveva il compressore volumetrico

riguarda il NOx ossia gli ossidi di azoto sul 3.0 v6 mjet, in nord america conosciuto come 3.0 ecodiesel, usato su jeep grand cherokee e dodge ram 1500

gli ossidi di azoto sono difficili da abbattere senza adblue :sisi: adblue che però mi pare ci sia sul 3.0, è su quelli di cilindrata inferiore che non c' è
per quello che riguarda i carburanti sarebbe da approfondire il discorso dell'etanolo :sisi: tu sai qualcosa?
 

Francomoh

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CoolerMaster HAF 912 Plus
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Mionix Naos QG
OS
Windows 7 Pro 64 bit
E alla fine è arrivata: nevica.
 

Tony_x

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Sapphire Radeon RX 6700 XT
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HP X24ih
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Windows 10 Pro
per quello che riguarda i carburanti sarebbe da approfondire il discorso dell'etanolo :sisi: tu sai qualcosa?
l' etanolo è alcol etilico puro al 99% circa (l' 1% che avanza è acqua), ha un comportamento molto simile alla benzina, però inquina meno e se il motore è ottimizzato offre pure più potenza
è molto diffuso in brasile dove è ottenuto dalla fermentazione della canna da zucchero, ma è comunemente disponibile anche nel midwest (minnesota specialmente) degli usa e li è ottenuto dal mais, e anche in svezia dove è ottenuto da biomasse del legno
può essere usato puro in brasile ma in zone più fredde è comunemente miscelato con un 15% di benzina ottenendo l' E85, altrimenti a freddo non si avvierebbe

se ottenuto da prodotti di scarto può essere una buona idea ma non mi sembra "etico" ottenerlo da coltivazioni alimentari...
infatti ha portato al aumento del prezzo del mais

se prodotto da cereali ha un costo di produzione simile alla benzina in raffineria (pre tasse), se prodotto da canna da zucchero costa meno, se prodotto da cellulosa costa (esentasse) almeno 1€ al litro

quindi diciamo che non è proprio una gran trovata produrlo su scala molto più ampia rispetto al attuale
 

Francomoh

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l' etanolo è alcol etilico puro al 99% circa (l' 1% che avanza è acqua), ha un comportamento molto simile alla benzina, però inquina meno e se il motore è ottimizzato offre pure più potenza
è molto diffuso in brasile dove è ottenuto dalla fermentazione della canna da zucchero, ma è comunemente disponibile anche nel midwest (minnesota specialmente) degli usa e li è ottenuto dal mais, e anche in svezia dove è ottenuto da biomasse del legno
può essere usato puro in brasile ma in zone più fredde è comunemente miscelato con un 15% di benzina ottenendo l' E85, altrimenti a freddo non si avvierebbe

se ottenuto da prodotti di scarto può essere una buona idea ma non mi sembra "etico" ottenerlo da coltivazioni alimentari...
infatti ha portato al aumento del prezzo del mais

se prodotto da cereali ha un costo di produzione simile alla benzina in raffineria (pre tasse), se prodotto da canna da zucchero costa meno, se prodotto da cellulosa costa (esentasse) almeno 1€ al litro

quindi diciamo che non è proprio una gran trovata produrlo su scala molto più ampia rispetto al attuale

Esatto.
Ha senso se hai grossi scarti, vedi in Brasile. Ma piantare vegetazione per creare carburante.... come i girasoli per il biodiesel. Insomma: togli dai campi potenziale nutrimento. :sisi:
 

riccardik

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Patriot PV432G320C6K - Beast 16GB2400C11
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3060ti FE - Zotac GTX 970
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Creative X-Fi HD - Empire S-600 - Sony MDR-1R
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AOC Q27G2U - LG IPS234V-PN
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Corsair TX650M
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FTTH 2.5/0.3
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Windows 10 Pro x64
l' etanolo è alcol etilico puro al 99% circa (l' 1% che avanza è acqua), ha un comportamento molto simile alla benzina, però inquina meno e se il motore è ottimizzato offre pure più potenza
è molto diffuso in brasile dove è ottenuto dalla fermentazione della canna da zucchero, ma è comunemente disponibile anche nel midwest (minnesota specialmente) degli usa e li è ottenuto dal mais, e anche in svezia dove è ottenuto da biomasse del legno
può essere usato puro in brasile ma in zone più fredde è comunemente miscelato con un 15% di benzina ottenendo l' E85, altrimenti a freddo non si avvierebbe

se ottenuto da prodotti di scarto può essere una buona idea ma non mi sembra "etico" ottenerlo da coltivazioni alimentari...
infatti ha portato al aumento del prezzo del mais

se prodotto da cereali ha un costo di produzione simile alla benzina in raffineria (pre tasse), se prodotto da canna da zucchero costa meno, se prodotto da cellulosa costa (esentasse) almeno 1€ al litro

quindi diciamo che non è proprio una gran trovata produrlo su scala molto più ampia rispetto al attuale
io avevo letto che si usava come additivo e poteva aumentare le prestazioni :sisi:
 

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