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Test RX 480: Hitman, Metro: Last Light e Project CARS

Pagina 8: Test RX 480: Hitman, Metro: Last Light e Project CARS

Hitman

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Le buone prestazioni consentono alla R9 390X e alla R9 390 di posizionarsi davanti alla GeForce GTX 980 in Hitman. La RX 480 è appena dietro la soluzione di Nvidia e davanti alla Radeon R9 290.

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La situazione vista nella classifica precedente si conferma, con i chip Hawaii che estendono il loro vantaggio su Polaris 10. Fortunatamente, la Radeon RX 480 si comporta in modo simile a una GeForce GTX 980.

Metro: Last Light Redux

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Come Battlefield 4 sappiamo che Metro è un gioco graficamente pesante. La RX 480 fatica in Full HD, posizionandosi vicino alla R9 290 – e malgrado le impostazioni non includano il super sampling che sarebbe stato debilitante. La GTX 970 è più veloce, così come la Radeon R9 390 e la 390X.

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La risoluzione di 2560×1440 cambia poco; la RX 480 si comporta in modo molto simile alla R9 290. Quest'ultima ha più stream processor, più unità texture, il doppio delle ROPs e un bus a 512 bit che offre più bandwidth. Un'architettura migliorata e frequenze superiori aiutano ad appianare il campo di gioco.

Project CARS

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Nvidia gode di un grande vantaggio in Project CARS e ciò non ci sorprende. È più interessante però come la RX 480 sia davanti a entrambe le schede serie 300, persino con anti-aliasing impostato su High, corrispondente alla modalità MSAA 4x. Ancora meglio, la variabilità del frame time scende su livelli incredibilmente bassi sulla RX 480.

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Il gap tra le schede AMD si riduce ma la RX 480 rimane al top. Superare due soluzioni da 275 watt con una GPU da 150 watt dotata di meno risorse è un passo avanti degno di nota. La GTX 1070, tuttavia, raggiunge risultati ancora più alti pur in un TDP di 150 watt. La scheda di Nvidia costa però non meno di 450 euro.