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Hyundai: Intuitive Connectivity Concept

Il CES di Las Vegas è sempre più anche un luogo dove vedere le novità in campo automobilistico. In esposizione ci sono sistemi di automazione, sensori e computer di bordo. Tra i protagonisti di quest'anno, ci sono le piattaforme aperte agli sviluppatori e Nvidia Tegra.

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a cura di Tom's Hardware

Pubblicato il 31/01/2013 alle 11:00 - Aggiornato il 15/03/2015 alle 01:44
  • Automobili e tecnologia, le novità che ci attendono
  • Nvidia: cruscotto di nuova generazione con Tegra
  • Nvidia: plancia di nuova generazione con Tegra
  • Nvidia: Audi S7 con Tegra
  • Nvidia: Visual Computing Module
  • Audi R18 e-tron quattro
  • Audi R18 e-tron quattro, interno
  • Ford: SYNC AppLink SDK
  • General Motors: MyLink Apps SDK
  • Hyundai: Infotainment di nuova generazione con CloudCar
  • Hyundai: infotainment di nuova generazione sulle berline di lusso
  • Hyundai: Intuitive Connectivity Concept
  • Kia: UVO eServices
  • Toyota: Lexus Advanced Active Safety Research
  • Piattaforma QNX 2.0: cruscotto
  • Piattaforma QNX 2.0: plancia centrale
  • Delphi: Car Connect
  • Delphi: ricarica wireless in auto
  • Chrysler: Uconnect Access
  • Subaru: doppio DIN con Internet Radio

Hyundai ha mostrato con orgoglio anche il suo Intuitive Connectivity Concept, o ICC, che sintetizza il futuro dell'auto secondo l'azienda sudcoreana. Include un display "heads-up", che proietta uno schermo di circa 18 pollici di diagonale direttamente davanti al guidatore, con informazioni come la velocità, le indicazioni di navigazione, o la visione notturna.

Sullo sterzo c'è una videocamera, simile a quella montata su alcune Lexus con lo scopo di controllare che il guidatore sia sveglio e vigile. Nel caso di Hyundai le possibili applicazioni si estendono al caricamento automatico d'impostazioni personalizzate, antifurto e altro. Il sistema ICC inoltre può interpretare i gesti sul voltante come comandi.

Infine Hyundai ICC può replicare lo schermo del telefono tramite un collegamento MHL (mobile high-definition link). Quest'ultimo è sempre più comune su smartphone, televisori e schermi, ma a quanto ne sappiamo Hyundai è il primo produttore di auto a usarlo. Richiede un cavo, quindi è un po' scomodo rispetto ad altri sistemi, ma in cambio ricarica anche il telefono; oltra a replicare le immagini dello schermo, il sistema Hyundai permette anche di controllare lo smartphone. 

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