La Commissione europea sta per ridurre i dazi sulle auto elettriche importate dalla Cina, secondo quanto riportato dalla testata specializzata Mlex. Le tariffe per Tesla dovrebbero scendere dal 9% al 7,8%, mentre per i costruttori cinesi non collaborativi l'aliquota potrebbe passare dal 36,3% al 35,3%.
Questa revisione segue quella annunciata in agosto e riflette le nuove informazioni fornite spontaneamente dalle parti interessate ai funzionari europei. Il processo di adeguamento delle aliquote è in continua evoluzione, basandosi sui risultati delle discussioni tra Bruxelles e i costruttori e sulla raccolta di nuovi dati.
La precedente revisione di agosto aveva già modificato i dazi per diverse aziende:
- BYD: dal 17,4% al 17%
- Geely: dal 19,9% al 19,3%
- Saic: dal 37,6% al 36,3%
Mentre per aziende come Xpeng, Nio, Leapmotors e altre, i dazi erano aumentati dal 20,8% al 21,3%.
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Il processo di revisione dovrebbe concludersi all'inizio di novembre, quando il Consiglio Ue sarà chiamato a ratificare o respingere il provvedimento della Commissione. Questa decisione avrà un impatto significativo sul mercato europeo delle auto elettriche e sulle relazioni commerciali con la Cina.