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Kia ha inaugurato il suo primo impianto dedicato esclusivamente ai veicoli elettrici, denominato "EVO", presso l'Autoland Gwangmyeong in Corea del Sud. La cerimonia di apertura si è svolta venerdì, segnando l'inizio di una nuova era per il produttore automobilistico coreano nel settore dei veicoli elettrici.
L'impianto EVO rappresenta un passo fondamentale nella strategia di Kia per affermarsi come leader nel mercato dei veicoli elettrici. Con una capacità produttiva annuale di 150.000 veicoli, la nuova fabbrica si concentrerà sulla produzione di massa dei modelli EV3 ed EV4, i nuovi veicoli elettrici a basso costo di Kia.
Il CEO di Kia, Choi Joon-young, ha dichiarato durante l'evento: "Il completamento dello stabilimento Kia Gwangmyeong EVO segna il primo passo per Kia per diventare un marchio leader nei veicoli elettrici". L'azienda punta ad utilizzare questa struttura per incrementare la produzione della sua prossima generazione di veicoli elettrici.
L'EV3, già in produzione di massa, è il terzo veicolo elettrico dedicato di Kia, dopo la berlina EV6 e il SUV a tre file EV9. Questo compact SUV elettrico ha riscosso un notevole successo in Corea, con oltre 10.000 prenotazioni in soli 23 giorni dall'apertura degli ordini a giugno. Il prezzo di partenza in Corea è di circa 30.700 dollari, mentre in Europa si aggira intorno ai 40.000 euro, con un'autonomia WLTP fino a 599 km.
L'EV4, invece, sarà la prima berlina elettrica compatta di Kia, la cui produzione inizierà nella prima metà del 2025. Secondo Kia, l'EV4 rappresenta "un tipo completamente nuovo di berlina elettrica". Come l'EV3, anche l'EV4 trarrà gran parte del design e della tecnologia dal modello di punta EV9.
Un funzionario Kia ha affermato che "EV3 ed EV4 giocheranno un ruolo molto importante nella popolarizzazione dei veicoli elettrici". L'azienda si aspetta che questi modelli contribuiscano significativamente alla diffusione dei veicoli elettrici sul mercato.
Oltre all'apertura dello stabilimento EVO, Kia e la sua società madre Hyundai stanno compiendo altri passi significativi nel settore dei veicoli elettrici. Hyundai aprirà presto il suo nuovo impianto Metaplant America in Georgia, un investimento da 7,6 miliardi di dollari che produrrà il nuovo IONIQ 5 2025 e l'IONIQ 9, il primo SUV elettrico a tre file dell'azienda.
Per ridurre ulteriormente i costi dei veicoli elettrici, Hyundai e Kia hanno anche avviato un nuovo progetto per lo sviluppo di batterie LFP, mirando a creare materiali per batterie più sicure ed economiche.
Con queste iniziative, Kia e il gruppo Hyundai Motor dimostrano il loro impegno nel diventare leader nel mercato dei veicoli elettrici, puntando su innovazione, efficienza produttiva e accessibilità economica per i consumatori.