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A distanza di poco più di due anni dall’introduzione del SUV DBX, il costruttore inglese ha svelato nelle scorse ore una variante rinnovata caratterizzata dalla presenza di una serie di aggiornamenti che rendono questo SUV l’auto di lusso più potente al mondo. DBX 707 non rappresenta un modello temporaneo o in tiratura limitata, sarà infatti proposto quale alternativa ai rivali di casa Bentley, Porsche e Range Rover.
Secondo il CEO di Aston Martin, la nuova variante potrebbe rappresentare il 60% delle vendite complessive di DBX, complice la presenza di un elevato potenziale in questo mercato di nicchia. La principale tra le modifiche è la rielaborazione del motore V8 biturbo da 4,0 litri derivato dalla Mercedes-AMG della DBX, da cui gli ingegneri di Gaydon hanno aggiunto ulteriori 155 per portare la potenza massima a 707 CV e 900 Nm di coppia. Questo aumento di potenza, corredato all'uso di un cambio automatico a nove marce con frizione a bagno d'olio, più rapido e reattivo, riduce il tempo dello 0-100 km/h della DBX da 4,5 a 3,3 secondi. Uno scatto così repentino da poter battere anche le prestazioni della Aston Martin DBS alimentata con un più impegnativo motore V12.
Oltre a un'andatura superiore in quasi tutti i contesti, DBX 707 offre una migliore impostazione di guida rispetto al modello standard, grazie all’introduzione di sospensioni pneumatiche potenziate, un sistema di servosterzo risintonizzato, un differenziale a slittamento limitato rinforzato e dischi freno in carboceramica.
Moers, il CEO del marchio, ha suggerito che DBX 707 potrebbe superare il record sul giro al Nurbürgring relativo ai SUV, attualmente detenuto dalla Porsche Cayenne Turbo GT con un tempo di 7 minuti e 38,9 secondi. Le differenze rispetto al modello base non si limitano alla meccanica, Aston Martin infatti ha impreziosito anche l’esterno della vettura introducendo più appendici aerodinamiche, gruppi ottici aggiornati e scarichi di dimensioni superiori. La personalizzazione del modello sarà realizzabile con vari programmi e DBX 707 arriverà in concessionaria ad aprile; il prezzo non è ancora ufficiale ma si rumoreggia una cifra vicina o superiore ai 250mila euro.
