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Northrop rifornisce la ISS dopo un bug software

Gli spegnimenti anticipati dei motori sono stati causati da una protezione software conservativa progettata per garantire la sicurezza del sistema.

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Avatar di Andrea Riviera

a cura di Andrea Riviera

Managing Editor @Tom's Hardware Italia

Pubblicato il 19/09/2025 alle 12:17

La notizia in un minuto

  • La Stazione Spaziale Internazionale ha ricevuto con successo un carico da 4.911 kg dal nuovo cargo Cygnus XL di Northrop Grumman, nonostante un problema software iniziale che aveva causato lo spegnimento prematuro dei motori
  • Il Cygnus XL rappresenta una versione potenziata con capacità di carico aumentata del 33% grazie a un modulo esteso di 1,6 metri, trasportando rifornimenti vitali come viveri, ossigeno e componenti per il riciclaggio dell'acqua
  • Il carico include tecnologie avanzate come un nuovo sistema di navigazione per futuri attracci automatici e strumentazione per esperimenti sulla produzione di semiconduttori in microgravità e conservazione di propellenti criogenici

Riassunto generato con l’IA. Potrebbe non essere accurato.

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La Stazione Spaziale Internazionale ha ricevuto giovedì mattina un carico prezioso da 4.911 chilogrammi, dopo che un problema software aveva inizialmente compromesso la missione di rifornimento. Il cargo Cygnus XL di Northrop Grumman, giunto a soli 9 metri dalla stazione orbitale, è stato agganciato con successo utilizzando il braccio robotico manovrato dall'astronauta Kim. L'operazione ha segnato un momento cruciale per la nuova generazione di veicoli da trasporto spaziale commerciale.

Un software troppo prudente rallenta la missione

Mercoledì la NASA aveva dovuto annunciare un rinvio dell'attracco programmato a causa dello spegnimento prematuro dei motori del veicolo spaziale. Le indagini condotte dagli ingegneri hanno rapidamente chiarito che non si trattava di un malfunzionamento tecnico, ma di una reazione eccessivamente cautelativa del sistema di protezione automatico. I dati trasmessi al centro di controllo missione della Northrop Grumman in Virginia del Nord hanno confermato che i propulsori funzionavano perfettamente.

Il problema è stato risolto aggiornando i parametri del software di bordo, permettendo al Cygnus di completare autonomamente le manovre di avvicinamento. Questo tipo di inconveniente, pur causando ritardi, dimostra l'efficacia dei sistemi di sicurezza integrati nei moderni veicoli spaziali commerciali.

La nuova generazione Cygnus XL fa il suo debutto

Questa missione rappresenta il volo inaugurale del Cygnus XL, una versione potenziata del tradizionale cargo spaziale. Il modulo di carico è stato esteso di 1,6 metri rispetto alla versione precedente, incrementando la capacità di trasporto del 33%. Si tratta di un significativo passo avanti nella logistica spaziale, paragonabile all'evoluzione dai primi furgoni commerciali agli attuali veicoli per trasporti pesanti.

La stazione riceve rifornimenti vitali e strumenti per la ricerca scientifica

Tra gli elementi più critici del carico figurano viveri, ossigeno e azoto, insieme a componenti di ricambio per il processore di urine che converte i rifiuti biologici in acqua potabile. Quest'ultimo sistema rappresenta una tecnologia fondamentale per la sopravvivenza degli equipaggi durante le missioni di lunga durata, rendendo la stazione sempre più autosufficiente.

Tecnologia avanzata per il futuro dell'esplorazione

Il Cygnus XL ha inoltre consegnato un nuovo sistema di navigazione che verrà installato all'esterno della stazione per assistere i futuri veicoli nell'avvicinamento al complesso orbitale. Questa tecnologia migliorerà significativamente la precisione e la sicurezza delle operazioni di attracco automatico.

L'equipaggiamento scientifico a bordo include strumenti per studiare la produzione di cristalli semiconduttori in microgravità e per testare innovative tecniche di conservazione dei propellenti criogenici durante i voli spaziali di lunga durata. Questi esperimenti potrebbero aprire nuove frontiere sia per l'industria elettronica terrestre che per le future missioni verso Marte e oltre.

Fonte dell'articolo: arstechnica.com

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