
Euro NCAP critica l'uso eccessivo di touchscreen nelle auto, invitando i produttori a scegliere tasti fisici per migliorare la sicurezza stradale
- Automotive
- Giulia Di Venere
- 1 anno fa
Euro NCAP critica l'uso eccessivo di touchscreen nelle auto, invitando i produttori a scegliere tasti fisici per migliorare la sicurezza stradale
Euro NCAP pubblica i risultati di un nuovo lotto di test. Cinque stelle per Mercedes, Mazda e anche per la cinese BYD
L'aggiornamento della dotazione obbligatoria di sicurezza per le auto in Europa rende più sicure le nuove vetture
Mercedes, Kia, Volvo e Volkswagen registrano con i loro nuovi veicoli le cinque stelle nel test Euro NCAP mentre Opel e Peugeto si fermano a quattro
Euro NCAP valuta i sistemi di guida assistita: protagoniste Nissan Qashqai, Volkswagen ID.5, Polestar 2 e Jaguar I-Pace.
Subaru Outback ottiene 88,8% nei test Euro NCAP, il punteggio più alto mai raggiunto: la sicurezza viene prima di tutto per Subaru.
L'Euro NCAP ha diffuso i risultati di alcuni nuovi crash test: protagonisti Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq iV, Dacia Logan e Sandero Stepway.
Le batterie e i sistemi di ricarica ad alta tensione possono rappresentare un rischio alla sicurezza del veicolo, ma in realtà le vetture elettriche sono sicure almeno quanto le altre auto a combustione.
La nuova Cupra Formentor ha ottenuto 5 stelle nei test di sicurezza EuroNCAP, pari al massimo dei voti.