Bugatti non diventerà un marchio esclusivamente elettrico. Anche se, in futuro, il passaggio a soluzioni elettrificate potrebbe essere inevitabile, per i prossimi anni il brand continuerà a puntare su motori endotermici che rappresenteranno la base di partenza dei prossimi progetti. A confermare la scelta è stato Mate Rimac, CEO della neonata Bugatti Rimac.
Stando alle prime informazioni rivelate, la prossima Hypercar di Bugatti avrà un motore endotermico e presenterà "caratteristiche mai viste prima su di un'auto di serie". Sarà necessario attendere ancora qualche anno prima di scoprire quali saranno queste esclusive caratteristiche. Il progetto dovrebbe essere pronto per il 2024.
La scelta di continuare a realizzare progetti con motori endotermici, però, non chiude le porte all'elettrificazione. Puntare su soluzioni elettrificate è, infatti, essenziale per il futuro e l'esperienza di Rimac con i sistemi di elettrificazione rappresenterà, di certo, un plus per i prossimi progetti di Bugatti.
La futura Hypercar di casa Bugatti, quindi, potrebbe continuare a presentare un motore W16 o comunque un motore endotermico in linea con la storia del brand. Il propulsore potrebbe, in ogni caso, poter contare su di un sistema elettrico di supporto in grado di dar vita ad un sistema ibrido (magari plug-in) capace di offrire performance di livello assoluto.
Per il momento, sul futuro di Bugatti, c'è un punto fermo ben preciso. I prossimi progetti del brand continueranno a presentare un motore benzina sotto al cofano. Le (inevitabili) soluzioni di elettrificazione arriveranno ma andranno ad affiancare il propulsore endotermico. Qualche dettaglio in più potrebbe arrivare nei prossimi mesi.
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