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La casa automobilistica cinese Hongqi ha annunciato lo sviluppo di un chip in carburo di silicio sperimentale che promette di rivoluzionare la ricarica delle auto elettriche. Questo nuovo componente permette di raggiungere una tensione di 1.700 volt, consentendo teoricamente di ricaricare completamente una batteria in soli 5 minuti.
L'innovazione rappresenta un significativo passo avanti rispetto agli attuali standard del settore. La maggior parte delle auto elettriche opera a 400 volt, con alcuni modelli premium che arrivano a 800-900 volt. Il chip di Hongqi più che raddoppia questi valori, aprendo nuove possibilità per l'efficienza e l'autonomia dei veicoli elettrici.
Secondo l'azienda, i principali vantaggi di questa tecnologia includono un'elevata efficienza e una bassa perdita di energia. Ciò si tradurrebbe in auto elettriche con maggiore autonomia e consumi più contenuti. Tuttavia, per sfruttare appieno il potenziale del chip, Hongqi ha dovuto progettare anche una batteria agli ioni di litio modificata con celle ad alta densità.
Nonostante l'entusiasmo per questa innovazione, è probabile che passerà ancora del tempo prima di vederla applicata nei veicoli di produzione. L'implementazione richiederà infatti l'adeguamento di altri componenti del powertrain elettrico, come inverter di trazione e caricabatterie.
Implicazioni per il futuro della mobilità elettrica
Se la tecnologia di Hongqi manterrà le sue promesse, potrebbe rappresentare una svolta significativa per l'adozione di massa dei veicoli elettrici. Tempi di ricarica drasticamente ridotti e maggiore efficienza energetica potrebbero infatti eliminare due delle principali barriere all'acquisto di auto elettriche: l'ansia da autonomia e i lunghi tempi di ricarica.
Resta da vedere come e quando questa tecnologia verrà implementata su larga scala, e se altre case automobilistiche seguiranno l'esempio sviluppando soluzioni simili. Nel frattempo, l'annuncio di Hongqi conferma il ruolo sempre più centrale della Cina nell'innovazione del settore automotive elettrico.