Chi rompe paga

Chi rompe paga

Sul display vedremo comparire varie informazioni, alcune di esse configurabili, come, per esempio, la posizione attuale, il numero dei giri da compiere e il contagiri.

All’interno di quest’ultimo saranno presenti gli indicatori dei danneggiamenti, che si riferiscono alla trasmissione, allo sterzo, al motore, alle sospensioni e al raffreddamento.

Il motore sta per cedere e gli effetti delle collisioni sono ben visibili

Questi indicatori passeranno dallo stato neutro di grigio, a giallo, arancione e infine rosso.

In caso di ulteriori guasti dovremo interrompere la gara e saremo costretti al ritiro.

Ma soltanto una guida troppo spregiudicata o un gravissimo incidente ci porteranno a questo risultato.

L'effetto di un testa-coda normalmente è questo...

I danni, ovviamente, porteranno a cali di prestazioni nella vettura e talvolta sarà anche difficile riuscire a portare a casa un risultato quasi acquisito.

Sarà consentita anche la sosta ai box, ma sarà conveniente e obbligatoria soltanto durante le gare più lunghe.