Perché i privati scelgono sempre più il noleggio a lungo termine

Noleggio a lungo termine: dopo il calo del 22% nel 2024, segnali di ripresa con +5,71% nel primo trimestre 2025. Cresce l'interesse dei privati

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a cura di Tommaso Marcoli

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Il mercato del noleggio a lungo termine in Italia sta attraversando una fase di transizione complessa, con segnali contrastanti che rivelano tanto le fragilità quanto le potenzialità di questo modello di business. Dopo una significativa contrazione registrata nell'ultimo trimestre 2024, con un calo del 22% e una flessione complessiva del mercato dei noleggi del 10,13%, i primi mesi del 2025 hanno mostrato incoraggianti segnali di ripresa.

La crescita del 5,71% nel primo trimestre, trainata principalmente dalle società captive delle case automobilistiche, suggerisce che il settore potrebbe aver superato il momento più critico della crisi. Particolarmente significativo è l'aumento della quota di mercato tra i clienti privati, passata dal 16,6% del 2024 all'attuale 22,4%, a testimonianza di un crescente interesse verso questa formula da parte dei consumatori individuali.

Dietro il rinnovato interesse per il noleggio a lungo termine si nasconde un cambiamento nelle abitudini di consumo degli italiani in materia di mobilità. Questa formula permette di utilizzare un'auto nuova senza acquistarla, pagando un canone mensile che include servizi essenziali come assicurazione, bollo, manutenzione, assistenza stradale e cambio pneumatici. I contratti, tipicamente di durata compresa tra i 2 e i 5 anni, possono essere personalizzati in base alle esigenze di chilometraggio e servizi aggiuntivi, offrendo una soluzione all-inclusive che elimina le preoccupazioni legate alla gestione del veicolo.

La flessibilità rappresenta un elemento chiave di questo modello, particolarmente apprezzato sia dai privati in cerca di comodità e costi prevedibili, sia da professionisti e piccole e medie imprese che necessitano di una gestione più efficiente della loro mobilità aziendale. Rispetto all'acquisto tradizionale, il noleggio non richiede ingenti capitali iniziali e permette di evitare spese impreviste, offrendo anche la possibilità di rinnovare più frequentemente il proprio veicolo.

Un aspetto spesso sottovalutato del noleggio a lungo termine è il suo contributo alla sostenibilità ambientale. Rendendo più accessibili veicoli elettrici (quindi vi servirà una wallbox) e ibridi senza l'onere dell'acquisto, questa formula promuove il ricambio del parco auto e contribuisce alla riduzione dell'impatto ambientale del trasporto privato.

La ripresa del mercato, tuttavia, non può prescindere da strategie di marketing mirate e innovative. In questo contesto, la lead generation - il processo di identificazione e acquisizione di potenziali clienti interessati a un prodotto o servizio - emerge come strumento fondamentale per il rilancio del settore. Ma la vera sfida consiste nel puntare sulla qualità piuttosto che sulla quantità dei contatti generati.

Alessandro Savioli, co-fondatore di LeadService, startup torinese specializzata in lead generation per il settore del noleggio a lungo termine, sottolinea l'importanza di un approccio evoluto: "Nel mercato attuale, la lead generation efficace richiede un approccio strategico. I vecchi metodi vanno sostituiti con strumenti digitali evoluti che raccolgono informazioni davvero rilevanti sui potenziali clienti. Il successo deriva dalla combinazione di campagne di marketing mirate a nicchie specifiche, contenuti di alta qualità e strategie di nurturing personalizzate."

L'utilizzo di strumenti digitali avanzati permette di raccogliere informazioni specifiche sui potenziali clienti - come budget disponibile, chilometraggio previsto o modello preferito - creando così un profilo dettagliato che facilita la personalizzazione dell'offerta. Questo approccio, combinato con contenuti di qualità e strategie di nurturing mirate, trasforma semplici contatti in clienti reali e fidelizzati.

Nonostante le difficoltà evidenziate dai dati ANIASA di inizio 2025, il noleggio a lungo termine continua a rappresentare una soluzione moderna e potenzialmente vincente per le esigenze di mobilità contemporanee. Il suo futuro dipenderà dalla capacità del settore di comunicare efficacemente i propri vantaggi e di intercettare con precisione i clienti più adatti a questa formula, costruendo relazioni commerciali solide e durature basate su una comprensione approfondita delle loro esigenze specifiche.

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3 Commenti

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Oggi come oggi, vedo il noleggio a lungo termine una soluzione per neo patentati o persone con classe di merito elevata. Noleggiare un'auto con assicurazione compresa provoca la perdita della classe di merito personale (dopo un anno ti ritrovi nella 14). Il costo annuale della assicurazione incide direttamente sul costo mensile.
Il conteggio della convenienza economica deve guardare soprattutto il costo dell'assicurazione che può superare 100 euro mese.
Ovviamente è una ladrata delle assicurazione legare la classe di merito alla per persona E al proprietario della macchina.
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perché sono stupidi e non capiscono che la macchina comunque la paghi ma non ti resta niente in mano
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Oggi come oggi, vedo il noleggio a lungo termine una soluzione per neo patentati o persone con classe di merito elevata. Noleggiare un'auto con assicurazione compresa provoca la perdita della classe di merito personale (dopo un anno ti ritrovi nella 14). Il costo annuale della assicurazione incide direttamente sul costo mensile. Il conteggio della convenienza economica deve guardare soprattutto il costo dell'assicurazione che può superare 100 euro mese. Ovviamente è una ladrata delle assicurazione legare la classe di merito alla per persona E al proprietario della macchina.
concordo in pieno.. anche io un anno fà ho cambiato macchina ed ho desistito dal noleggio a lungo termine proprio perchè dopo 5 anni avrei perso la mia classe di merito e se un domani avessi ripreso l'auto di proprietà sarei dovuto ripartire dalla classe 14
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Perché sempre più privati non capiscono l'incu%@%@
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