L'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) ha rafforzato i test richiesti per ottenere i premi Top Safety Pick o Top Safety Pick+ del 2024. Si tratta di riconoscimenti diversi da quelli Euroncap, ma che sono comunque utili a capire quali sono i modelli più sicuri. Il fatto che i testi siano stati rivisti e irrigiditi, inoltre, offre qualche garanzia in più a quei consumatori che scelgono uno dei modelli premiati.
I test dell'IIHS, avviati nel 1995, sono una risposta ai limiti dei test della National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA). Nel corso degli anni, l'IIHS ha aggiunto nuovi test o regolato quelli esistenti, come aumentare la velocità del crash test laterale.
Le auto devono ora ottenere una valutazione accettabile o buona nel test di collisione frontale moderata per guadagnare il premio Top Safety Pick+, che include ora un manichino dietro al conducente. Inoltre, è necessaria una valutazione positiva al test di collisione laterale.
| Categoria | Modello |
|---|---|
| Small cars | Acura Integra |
| Hyundai Elantra | |
| Mazda 3 | |
| Mazda 3 | |
| Subaru Impreza | |
| Toyota Prius | |
| Toyota Prius Prime | |
| Midsize cars | Honda Accord |
| Hyundai Ioniq 6 | |
| Subaru Outback | |
| Toyota Camry | |
| Midsize luxury | Mercedes-Benz C-Class |
| Large cars | Toyota Crown |
| Large luxury | BMW 5 series |
| Genesis Electrified G80 | |
| Genesis G80 | |
| Genesis G90 | |
| Small SUVs | BMW X1 |
| Genesis GV60 | |
| Honda CR-V | |
| Honda HR-V | |
| Hyundai Ioniq 5 | |
| Hyundai Kona | |
| Hyundai Tucson | |
| Kia Sportage | |
| Lexus RZ | |
| Lexus UX | |
| Mazda CX-30 | |
| Mazda CX-50 | |
| Subaru Solterra | |
| Midsize SUVs | Ford Explorer |
| Honda Pilot | |
| Hyundai Palisade | |
| Jeep Grand Cherokee | |
| Jeep Grand Cherokee L | |
| Kia Telluride | |
| Mazda CX-90 | |
| Mazda CX-90 PHEV | |
| Nissan Ariya | |
| Nissan Pathfinder | |
| Subaru Ascent | |
| Toyota Highlander | |
| Volkswagen Atlas | |
| Volkswagen Atlas Cross Sport | |
| Midsize luxury | Acura MDX |
| Acura RDX | |
| Audi Q4 e-tron | |
| Audi Q4 Sportback e-tron | |
| BMW X3 | |
| Genesis Electrified GV70 | |
| Genesis GV70 | |
| Genesis GV80 | |
| Infiniti QX60 | |
| Lexus NX | |
| Lexus NX Plug-in Hybrid | |
| Lexus RX | |
| Mercedes-Benz GLC | |
| Mercedes-Benz GLE-Class | |
| Tesla Model Y | |
| Volvo XC90 | |
| Volvo XC90 Recharge | |
| Large SUVs | Audi Q7 |
| Audi Q8 e-tron | |
| Audi Q8 Sportback e-tron | |
| Rivian R1S | |
| Minivans | Honda Odyssey |
| Toyota Sienna | |
| Small pickups | Hyundai Santa Cruz |
| Large pickups | Rivian R1T |
| Toyota Tundra | |
| Toyota Tundra |
Per quanto riguarda la rilevazione dei pedoni e la prevenzione degli incidenti, è richiesta una valutazione accettabile o buona sia di giorno che di notte. Il test della sovrapposizione combina ora i risultati dei test lato conducente e lato passeggero, con il punteggio che riflette il risultato peggiore dei due.
L'IIHS incoraggia i produttori a installare fari di qualità su tutti i modelli, poiché ogni livello di allestimento deve ottenere una valutazione buona o accettabile nei test dei fari per qualificarsi al premio.
Trattandosi di una lista statunitense, include molti modelli - o anche intere categorie - che non sono disponibili in Europa. L’indicazione sui marchi può risultare comunque interessante.
Immagine di copertina: smon