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una astronave, lunga come un treno e dal prezzo pari a quello di un piccolo appartamento o di una casetta in zone rurali.
Non è alla portata di tutti ma soprattutto non è una automobile pratica e necessaria, neppure per chi può permettersela. Vien da se che di certo è un vero piacere guidarla o anche solo viaggiarvi come passeggeri ma sono ben altre le priorità, nella vita.
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una astronave, lunga come un treno e dal prezzo pari a quello di un piccolo appartamento o di una casetta in zone rurali. Non è alla portata di tutti ma soprattutto non è una automobile pratica e necessaria, neppure per chi può permettersela. Vien da se che di certo è un vero piacere guidarla o anche solo viaggiarvi come passeggeri ma sono ben altre le priorità, nella vita.
non sono nemmeno sicuro sia un piecere guidarla nel caso si opti per il diesel, dato che con quelle dimensioni e peso sarà pure un chiodo
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non sono nemmeno sicuro sia un piecere guidarla nel caso si opti per il diesel, dato che con quelle dimensioni e peso sarà pure un chiodo
la variante diesel sarà perlomeno silenziosa e con consumi quasi inaccettabili. Quella con il più potente propulsore a benzina necessita di una autocisterna a rimorchio.
In qualunque caso un pessimo acquisto...
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la variante diesel sarà perlomeno silenziosa e con consumi quasi inaccettabili. Quella con il più potente propulsore a benzina necessita di una autocisterna a rimorchio. In qualunque caso un pessimo acquisto...
il punto è che audi ha già il motore perfetto per fare strada, meglio pure del 2.0: il 3.0 diesel è una bomba quel propulsore, pure nei consumi.. e lo lasciano al palo

quella benza non direi pessimo acquisto, anzi, bella auto per chi può comprarla e anche mantenerla..

è che 4/5 di chi ha l'a6 la usa per fare km e km in autostrada e limitare proprio quella fetta li mi pare 'na cavolata (perlomeno quelli che conosco io che ce l'hanno hanno il 3.0 e ci fanno millemila km)
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