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Ford punta tutto sulla passione per la guida: addio auto noiose

Il CEO di Ford promette auto emozionanti e iconiche per rivoluzionare la gamma, abbandonando i modelli convenzionali. Cosa aspettarsi in futuro?

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Avatar di Tommaso Marcoli

a cura di Tommaso Marcoli

Editor @Tom's Hardware Italia

Pubblicato il 30/09/2024 alle 14:23
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Ford ha annunciato l'eliminazione di modelli storici come Fiesta, Focus e Mondeo dal mercato europeo entro il 2025. L'amministratore delegato Jim Farley ha spiegato alla rivista CAR che l'azienda sta abbandonando le "auto noiose" per concentrarsi su "veicoli iconici".

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Questa decisione segna un importante cambio di strategia per il colosso americano dell'automotive. Nonostante la popolarità di questi modelli tra i consumatori, Ford ritiene che non sia più conveniente investire in auto compatte e berline, preferendo puntare su SUV elettrici e veicoli commerciali.

Ford punterà su veicoli iconici come Bronco, Mustang e Raptor

L'azienda sta virando verso l'elettrificazione, con piani per lanciare nuovi SUV elettrici basati sulla piattaforma MEB di Volkswagen. Tuttavia, a causa della domanda ancora debole di veicoli a batteria, Ford Europa ha recentemente rinunciato all'obiettivo di diventare completamente elettrica entro il 2030.

Farley ha sottolineato l'intenzione di investire maggiormente su modelli iconici come Bronco, Mustang e Raptor. In particolare, la Mustang viene vista come un'opportunità per "sfidare Porsche" nel segmento delle sportive.

Rischi e sfide della nuova strategia

L'uscita di scena delle Ford "noiose" potrebbe avvantaggiare concorrenti come Volkswagen, Toyota, Stellantis e Hyundai/Kia, che continuano a produrre modelli in quei segmenti. Le vendite di Ford in Europa stanno già mostrando segnali di difficoltà, con un calo del 16,9% a giugno nell'Unione Europea, EFTA e Regno Unito.

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La scelta di limitare la gamma è indubbiamente rischiosa per Ford. Solo i risultati futuri potranno confermare se questa strategia focalizzata su veicoli "iconici" ed elettrici si rivelerà vincente nel lungo periodo.

Fonte dell'articolo: it.motor1.com

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