Logo Tom's Hardware
  • Hardware
  • Videogiochi
  • Mobile
  • Elettronica
  • EV
  • Scienze
  • B2B
  • Quiz
  • Tom's Hardware Logo
  • Hardware
  • Videogiochi
  • Mobile
  • Elettronica
  • EV
  • Scienze
  • B2B
  • Quiz
  • Forum
  • Sconti & Coupon
% Black Friday
%
Accedi a Xenforo
Immagine di Fiat 500 ibrida: il modello che mancava Fiat 500 ibrida: il modello che mancava...
Immagine di Migliori etilometri portatili (dicembre 2025) Migliori etilometri portatili (dicembre 2025)...

La nuova Subaru Forester: più bella ma sempre inarrestabile

La sesta generazione del mitico SUV giapponese cambia molto rispetto al passato e diventa più bella da vedere e rimane sempre un "mostro" in off road

Advertisement

Avatar di Tommaso Marcoli

a cura di Tommaso Marcoli

Editor @Tom's Hardware Italia

Pubblicato il 16/12/2024 alle 14:37
Quando acquisti tramite i link sul nostro sito, potremmo guadagnare una commissione di affiliazione. Scopri di più

Con 5 milioni di unità già vendute, la Forester si rinnova con una sesta generazione che punta a ridefinire gli standard Subaru, ambendo a triplicare le vendite sul mercato italiano. Un traguardo ambizioso, che Subaru intende raggiungere con una combinazione vincente: affidabilità, versatilità e un nuovo approccio estetico. La nuova Forester non è soltanto un veicolo robusto e sicuro; è anche un’auto capace di soddisfare il gusto europeo con un design più moderno, studiato per competere in un segmento sempre più competitivo. Il risultato è un SUV che, al prezzo di partenza di 41.950 euro, promette di attirare un pubblico eterogeneo, dai professionisti alle famiglie, fino agli appassionati di off-road.

Nuovo design 

Per anni Subaru è stata associata a veicoli dalle linee essenziali e funzionali, ma con questa generazione di Forester il marchio giapponese ha scelto di cambiare rotta. Il restyling è evidente: il frontale è dominato da fari affusolati che si integrano armoniosamente con una striscia cromata, enfatizzando il logo centrale. Lateralmente, i passaruota esagonali e i cerchi in lega da 19" nella versione Premium sottolineano il carattere robusto del veicolo, mentre le ampie superfici vetrate migliorano la visibilità interna.

Anche il posteriore non passa inosservato: un lunotto quasi verticale e gruppi ottici integrati conferiscono un aspetto solido e moderno. Questo design più armonioso rappresenta un netto miglioramento rispetto alle generazioni precedenti, avvicinando la Forester ai gusti europei e italiani, spesso più esigenti in termini di estetica.

Salendo a bordo, la nuova Forester colpisce per la qualità percepita. Pur mantenendo un’impostazione tradizionale, gli interni offrono materiali di buona qualità e un’attenzione ai dettagli che trasmettono solidità e durata. La plancia integra un nuovo sistema multimediale con display verticale da 11,6 pollici, che sostituisce i precedenti schermi orizzontali, rendendo più immediato l’accesso alle funzioni principali.

Immagine id 44533

Il quadro strumenti rimane parzialmente analogico, con indicatori a lancetta affiancati da uno schermo digitale da 4,2 pollici. Una scelta equilibrata, che unisce tradizione e modernità senza sacrificare la leggibilità. Sono stati mantenuti i comandi fisici per il climatizzatore e l’impianto audio, una scelta che molti automobilisti apprezzeranno per praticità ed ergonomia.

La Forester conferma la sua vocazione familiare grazie a un’abitabilità eccellente. I sedili, regolabili elettricamente e riscaldabili, offrono un comfort ideale anche per i viaggi più lunghi, mentre la spaziosità del divano posteriore consente a tre adulti di viaggiare comodamente.Il bagagliaio, con una capacità che varia tra 508 e 1.731 litri, rappresenta un punto di forza per chi necessita di ampio spazio di carico. La bocca di carico è larga e il portellone motorizzato facilita ulteriormente le operazioni, rendendo la Forester ideale per le famiglie o per chi pratica sport che richiedono attrezzature ingombranti.

Un mild hybrid con luci e ombre

Il cuore della nuova Forester è il motore 2.0 quattro cilindri boxer mild hybrid, abbinato a un motore elettrico da 16,7 CV e a un cambio CVT. Questo powertrain punta a migliorare l’efficienza e a ridurre le emissioni, ma le prestazioni sono lontane dall’essere entusiasmanti: l’accelerazione 0-100 km/h richiede 12,2 secondi, mentre il consumo medio dichiarato è di 12,3 km/litro. Il cambio CVT, pur aggiornato, conserva alcune criticità, tra cui il cosiddetto “effetto scooter”: in fase di accelerazione, l’aumento di giri motore risulta invasivo per l’abitacolo, penalizzando il comfort acustico. Tuttavia, la trazione integrale permanente compensa queste mancanze, offrendo prestazioni eccellenti su neve, fango e terra grazie a modalità dedicate. È proprio in queste condizioni che la Forester esprime il meglio di sé, confermandosi un SUV affidabile e versatile.

Gamma e prezzi

La nuova Forester è disponibile in quattro allestimenti – Free, Style, 4Adventure e Premium – con prezzi che variano da 41.950 a 48.450 euro. Subaru propone, fino al 31 dicembre 2024, uno sconto promozionale di 6.050 euro su tutta la gamma e una garanzia di 8 anni senza limiti di chilometraggio, un’offerta che testimonia la fiducia del marchio nella qualità dei suoi prodotti.

  • Immagine 1 di 5
  • Immagine 2 di 5
  • Immagine 3 di 5
  • Immagine 4 di 5
  • Immagine 5 di 5

Con la sesta generazione della Forester, Subaru non si limita a consolidare la propria reputazione di robustezza e affidabilità, ma cerca di aprire un nuovo capitolo puntando su un design più raffinato e su una maggiore attenzione al comfort. Sebbene il powertrain mild hybrid mostri alcune lacune in termini di prestazioni, la trazione integrale permanente e la qualità costruttiva restano punti di forza ineguagliabili. La Forester si presenta così come un’opzione ideale per chi cerca un SUV che sappia affrontare con disinvoltura sia l’asfalto che i percorsi più impervi, senza rinunciare a spazio, sicurezza e comfort.

👋 Partecipa alla discussione! Scopri le ultime novità che abbiamo riservato per te!

0 Commenti

⚠️ Stai commentando come Ospite . Vuoi accedere?

Invia

Per commentare come utente ospite, clicca triangoli

Cliccati: 0 /

Reset

Questa funzionalità è attualmente in beta, se trovi qualche errore segnalacelo.

Segui questa discussione

Advertisement

Ti potrebbe interessare anche

Migliori etilometri portatili (dicembre 2025)

Guida all'acquisto

Migliori etilometri portatili (dicembre 2025)

Di Dario De Vita, David Bossi
Fiat 500 ibrida: il modello che mancava
3

Automotive

Fiat 500 ibrida: il modello che mancava

Di Tommaso Marcoli
4K in auto per tutti! GKU D600 e D600 Pro in offerta per il Black Friday

Sponsorizzato

4K in auto per tutti! GKU D600 e D600 Pro in offerta per il Black Friday

Di Dario De Vita
Scade a breve! Ottovast: i migliori prodotti fino al -50%

Automotive

Scade a breve! Ottovast: i migliori prodotti fino al -50%

Di Dario De Vita

Advertisement

Advertisement

Footer
Tom's Hardware Logo

 
Contatti
  • Contattaci
  • Feed RSS
Legale
  • Chi siamo
  • Privacy
  • Cookie
  • Affiliazione Commerciale
Altri link
  • Forum
Il Network 3Labs Network Logo
  • Tom's Hardware
  • SpazioGames
  • CulturaPop
  • Data4Biz
  • TechRadar
  • SosHomeGarden
  • Aibay

Tom's Hardware - Testata giornalistica associata all'USPI Unione Stampa Periodica Italiana, registrata presso il Tribunale di Milano, nr. 285 del 9/9/2013 - Direttore: Andrea Ferrario

3LABS S.R.L. • Via Pietro Paleocapa 1 - Milano (MI) 20121
CF/P.IVA: 04146420965 - REA: MI - 1729249 - Capitale Sociale: 10.000 euro

© 2025 3Labs Srl. Tutti i diritti riservati.