Ormai da diversi anni il mercato degli pneumatici si è evoluto al punto da offrire gomme adatte a ogni esigenza e ambito di utilizzo, e senza dubbio l'evoluzione maggiore l'abbiamo vista nella categoria degli pneumatici invernali in grado, grazie alla particolare mescola e a una struttura di intagli studiata ad hoc, di assicurare prestazioni ottimali sulla neve, sul ghiaccio, sul fango, su terreni bagnati e a temperature molto basse; ovviamente non si può pensare che un set di pneumatici invernali offra prestazioni ottimali in tutti questi ambiti, ma con un po' di ricerca si può arrivare a definire quali sono gli pneumatici più versatili ed efficienti, quelli in grado di farci affrontare l'inverno senza preoccupazioni anche in ambienti montuosi o particolarmente freddi.
Il cambio gomme può essere un momento un po' stressante, specialmente se fatto in "alta stagione" cioè quando tutti i gommisti sono sommersi di richieste per sostituire gli pneumatici estivi con quelli invernali, o viceversa, ma per fugare molti dei dubbi riguardanti questo aspetto della manutenzione della vostra auto abbiamo redatto un articolo molto approfondito su modelli e scadenze: Cambio gomme auto 2022: scadenze e modelli, una volta individuata la misura delle vostre gomme e fatta la scelta dello pneumatico preferito (che sia estivo, 4 stagioni o invernale) non si dovrà far altro che contattare il proprio gommista di fiducia - con largo anticipo, mi raccomando! - per effettuare il lavoro.
L'inverno è ormai alle porte, ed è quindi inevitabile che oggi si parli di pneumatici invernali: valutare gli pneumatici invernali non è semplice, e fortunatamente ci è venuta incontro l'ADAC, l'Automobile Club tedesco, che si è occupato di testare diversi pneumatici invernali nelle misure più comuni utilizzando un metodo standardizzato e ben definito, che ora andremo a presentarvi.
Il metodo di test per pneumatici invernali di ADAC si basa su metodologie pensate per valutare le singole caratteristiche di una gomma nel modo più affidabile possibile: ogni gomma testata proviene da un rivenditore ufficiale, ma nessuno dei produttori di pneumatici ha influenze sull'organizzazione e pertanto i giudizi sono quanto più imparziali possibili. Tra gli pneumatici testati ne troviamo di diverse fasce di prezzo, con risultati a volte sorprendenti. Infine arriviamo alla metodologia di test, che si suddivide in 7 categorie, ognuna delle quali ha un peso diverso sulla valutazione finale dello pneumatico.
Le categorie sono: tenuta di strada su asfalto bagnato, valida per il 30% del voto finale; tenuta di strada su asfalto coperto di neve, valido per il 20% del voto finale; tenuta di strada su asfalto asciutto, valido per il 15% del voto finale; tenuta di strada su asfalto ghiacciato, valido per il 10% del voto finale, e poi si passa ad aspetti più comuni come la durata della gomma (che pesa per il 10% del voto), i consumi di carburante (10% del voto) e rumore emesso (5% del voto).
I migliori pneumatici invernali in misura 195/65 R15
Dunlop SP Winter Response 2
Goodyear Ultra Grip 9+
Michelin Alpin 6
Vredenstein Wintrac
I migliori pneumatici invernali in misura 225/50 R17
Dunlop Winter Sport 5
Michelin Alpin 6
Goodyear UltraGrip Performance+
Come scegliere gli pneumatici invernali?
Come spesso succede quando si parla di gomme, ognuno ha la propria opinione ed è convinto di aver trovato lo pneumatico perfetto: la scelta non è banale, considerato quanto uno pneumatico può incidere sulla sicurezza alla guida, ma l'approccio metodico applicato da ADAC semplifica di molto la scelta dello pneumatico invernale.
Innanzitutto si parte dalla misura: quali gomme si possono montare sulla propria auto? La risposta la trovate sul libretto di circolazione del vostro veicolo o sui vari rivenditori online, come GommaDiretto.
In seguito bisogna valutare il tipo di utilizzo che si farà dell'auto nei mesi invernali: si percorreranno tanti chilometri? E di questi, quanti saranno di strade cittadine e quanti invece su strade di montagna dove le insidie sono maggiori? Lo stile di guida può influenzare pesantemente il consumo delle gomme, pertanto anche questo aspetto va tenuto in considerazione - tendenzialmente le gomme invernali hanno mescole più morbide e tendono a consumarsi più rapidamente di quelle estive.
Lo step successivo è fare i conti con cosa si pretende dalla gomma scelta: siete sciatori o scalatori? Meglio investire su gomme ad alte prestazioni su neve e ghiaccio, così da poter raggiungere più comodamente le stazioni sciistiche o i rifugi. Passate il vostro inverno in città? Meglio investire su una gomma che tenga sul bagnato e sul ghiaccio.
Infine, inevitabilmente, bisogna fare i conti con il proprio budget: le gomme pluripremiate che vi abbiamo descritto variano nel prezzo anche a seconda della misura scelta, ma prima di ordinare sarà fondamentale capire se l'investimento ha senso rispetto a quello di cui si ha bisogno dalla gomma invernale.