Nata a dicembre 2021, Ewiva, una joint venture creata da Enel X e il gruppo Volkswagen, ha segnato un significativo progresso nel settore delle stazioni di ricarica, con l'attivazione di 150 nuove colonnine per un totale di 292 punti di ricarica. Questo risultato è stato possibile grazie al contributo del progetto europeo Miliar-E, inserito nel programma Connecting Europe Facility – Alternative Fuels Infrastructure Facility (CEF – AFIF).
Il progetto ha beneficiato di un investimento superiore a 20 milioni di euro, finanziati sia dall'Agenzia Esecutiva Europea per il Clima, le Infrastrutture e l’Ambiente (CINEA) che da risorse private, contribuendo con oltre 7 milioni di euro direttamente a Ewiva.
Una rete in espansione
Le nuove infrastrutture, ognuna della potenza di 300kW, sono state distribuite in 72 siti di High Power Charging posizionati lungo la rete transeuropea di trasporto Ten-T. Grazie al lavoro coordinato della filiera, quasi totalmente italiana, Ewiva annuncia il completamento del progetto Miliar-E, pronto ora a prendere nuove sfide per l'elettrificazione della mobilità in Italia.
Tipologie di stazioni di ricarica
Il progetto prevede l'installazione di 3.000 punti di ricarica ultra-veloce, aperti a tutti i veicoli elettrici, con potenze che variano tra i 150 e i 350 kW. Questi includono diversi tipi di hub:
- Standalone: con 1 connettore e potenza massima di 100 kW.
- Basic: dotato di 4 punti di ricarica in corrente continua, con potenze da 150 kW a 350 kW.
- Convenience: offre 6 punti di ricarica in corrente continua, anch'essi da 150 kW a 350 kW.
- Premium: dispone di 12 punti di ricarica e offre servizi aggiuntivi come lounge per i clienti, area break, meeting room, area relax e toilette.
Queste stazioni, progettate per la massima accessibilità, possono essere utilizzate anche senza la necessità di app o tessere, semplificando così il processo di ricarica per gli utenti. Con l'avanzamento di progetti come Miliar-E, Ewiva si conferma al centro dell'innovazione per un futuro più sostenibile e connesso.
