Grazie all'accordo con Q8 gli automobilisti possessori di veicoli elettrici non avranno più bisogno di uscire dall'autostrada per procedere con la ricarica. Nello specifico si parla di una stazione multi-standard JuicePump (Fast Recharge) da 50kW, lo stesso modello già presente nella stazione di servizio Q8 di viale Alcide De Gasperi a Milano. Nei prossimi mesi ne verranno installate altre presso le stazioni di Marcon (Venezia), Carugate e Cinisello Balsamo (Milano).
"L’accordo con Q8 ci consente di raggiungere un fondamentale e tanto atteso risultato per la realizzazione del Piano nazionale di infrastrutture di ricarica e per la diffusione della mobilità elettrica in Italia. Grazie a questo accordo infatti finalmente avremo una infrastruttura di ricarica su rete autostradale totalmente integrata ed interoperabile con quelle che stiamo installando su tutto il territorio nazionale", ha dichiarato Francesco Venturini, Responsabile Enel X. "Chi guida un’auto elettrica potrà infatti utilizzare le stesse modalità di ricarica, con le stesse condizioni contrattuali, in tutte le altre infrastrutture di ricarica. Continua il nostro impegno nella sfida per rendere la mobilità elettrica una realtà non solo per pochi appassionati ma a disposizione di tutti".
"La realizzazione di questi punti di ricarica elettrica in collaborazione con Enel X testimonia la visione di Q8 di una mobilità sostenibile realizzata anche grazie all’innovazione, da sempre al centro della strategia di Q8", ha aggiunto Alessandro Lietti, Direttore Business Development di Kuwait Petroleum Italia SpA.
Ovviamente queste nuove strutture rientrano nel progetto EVA+, il programma co-finanziato dalla Commissione Europea nell’ambito di “Connecting Europe Facility”, che vede la collaborazione di Enel in qualità di coordinatore, e Verbund (principale utility austriaca) insieme ad alcuni tra i principali costruttori automobilistici di veicoli elettrici a livello mondiale come Renault, Nissan, BMW Group e Volkswagen Group Italia (con le marche Volkswagen e Audi). Rispetto alle attuali 100 Fast Recharge presenti sui territori e operative, la prospettiva è di raggiungere quota 200 entro metà 2019 - 180 in Italia e le altre 20 in Austria.
