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Passiamo al test. La leva ha un raggio ampio e una risposta morbida, mentre il timone ha una corsa un po’ più rigida. Questo non altera la precisione, decisamente priva di difetti. Se desiderate virate accurate, potete mantenere premuto il controllo d’inclinazione al centro, per una manovra da esperti. L’ampia e precisa corsa del throttle ha lo stesso effetto sulla potenza del motore. Non c’è davvero nulla da criticare, sia ce si tratti di simulatori di volo o giochi d’azione; il Cyborg Evo ha sempre il massimo della precisione. La leggera scomodità della testa rovina un po’ l’insieme, ma non gli fa certo perdere punti. Tutto sommato il Cyborg Evo e il suo sistema di regolazioni sono incomparabili, a fronte di un prezzo così ragionevole (40 euro).
