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Batterie più sicure e efficienti grazie al magnesio?

Alcuni ricercatori stanno sperimentando un nuovo tipo di batteria con elettrolita a stato solido in magnesio, che sembra garantire più sicurezza ed efficienza.

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Avatar di Alessandro Crea

a cura di Alessandro Crea

Pubblicato il 04/12/2017 alle 15:09

La possibilità di contare su batterie più efficienti nello stoccare e fornire energia è ormai un elemento cruciale per gli sviluppi futuri dell'industria, soprattutto per quanto riguarda hi-tech ed automotive. Per questo nel mondo sono sempre di più i team di scienziati che lavorano alla ricerca di soluzioni alternative affidabili. Gli scienziati del Joint Center for Energy Storage Research ad esempio hanno messo a punto un nuovo tipo di batteria allo stato solido basata sull'utilizzo del magnesio come elettrolita, che dovrebbe offrire prestazioni e sicurezza assai maggiori rispetto alle comuni batterie agli ioni di litio.

Questa tecnologia, chiamata "Magnesium Intercalation System" sembra promettente perché garantisce maggior sicurezza e una densità energetica superiore rispetto alle ioni di litio, che si traduce nella possibilità di avere maggior energia nello stesso spazio, o la stessa quantità di energia in una batteria più compatta.  

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A differenza delle batterie attuali che per consentire agli ioni di spostarsi tra anodo e catodo impiegano un elettrolita liquido, solitamente assai instabile e facilmente infiammabile, questa nuova batteria utilizza un elettrolita solido formato da magnesio, scandio, seleniuro e spinello. Una miscela che oltre ad essere più stabile consentirebbe agli ioni di magnesio di muoversi "a una velocità senza precedenti" tra gli elettrodi, garantendo quindi anche temi di ricarica inferiori.

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Fin qui la scienza, che ovviamente è promettente. A fare poi davvero la differenza per una tecnologia è però la sua capacità di adattarsi ai processi produttivi industriali senza chiedere costi elevati o difficoltà tecniche. Vedremo se questa ennesima batteria saprà mantenere le proprie promesse o finirà nel dimenticatoio delle "nuove super batterie".

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