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Bolzano punta all’idrogeno: 12 autobus e nuova stazione di rifornimento

Nuovi autobus a idrogeno per la città di Bolzano e costruzione di una stazione di rifornimento dedicata con l'obiettivo di ridurre le emissioni di CO2.

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Avatar di Valentina Acri

a cura di Valentina Acri

Pubblicato il 05/05/2021 alle 13:00

Al via nella città di Bolzano i lavori per la nuova stazione di rifornimento di idrogeno per autobus, che vedrà nei prossimi mesi anche l’introduzione di dodici nuovi mezzi a idrogeno che si aggiungeranno alla flotta della società di trasporto pubblico locale.

bus-idrogeno-158646.jpg

Continua dunque anche nel nostro Paese l’evoluzione del settore dei trasporti che punta ad azzerare le emissioni di CO2 grazie all’introduzione di nuovi veicoli green.  Non a caso, SASA dispone già di una flotta ecosostenibile di bus elettrici e a idrogeno in servizio dal 2013 grazie al progetto “Clean hydrogen in European Cities” (CHIC), programma dell’Unione Europea di grande successo e portato avanti per gettare le basi per gli autobus a celle a combustibile a idrogeno.

Il nostro piano di investimento nel settore dell’idrogeno si fonda su tre pilastri: investimenti nella tecnologia, in nuovi mezzi e in infrastrutture. La costruzione della nuova stazione di rifornimento è un passo importante, perché ci permette di portare in Alto Adige anche ulteriore know-how in questo settore strategico, ha affermato l'assessore provinciale alla mobilità, Daniel Alfreider, in occasione della visita al cantiere.

Una nuova infrastruttura che nasce grazie ai progetti “Jive” e “Mehrlin” finanziati dall’Unione Europea, che mirano al decisivo potenziamento della mobilità green e della costruzione di stazioni dedicate per il rifornimento di idrogeno.

idrogeno-154587.jpg
Per adesso riforniamo i nostri autobus a idrogeno presso la stazione gestita dall'Istituto per innovazioni tecnologiche di Bolzano ora che la nostra flotta di mezzi ad idrogeno sta crescendo, è importante per noi essere in grado di rifornire gli autobus direttamente al deposito, ha spiegato la direttrice di Sasa, Petra Piffer.

L’obiettivo di SASA è dunque quello di mettere in servizio entro fine anno sia i nuovi autobus a idrogeno che 8 bus elettrici, puntando inevitabilmente ad una completa modernizzazione della flotta. Non a caso, il Piano nazionale di ripresa e resilienza ruoterà attorno a importantissimi punti chiave in cui non mancheranno investimenti destinati alle “Infrastrutture per una Mobilità Sostenibile" per lo sviluppo di un’infrastruttura di trasporto moderna, sostenibile ed estesa a tutte le aree del Paese.

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