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Mercedes EQS, nei contenuti a pagamento c’è anche Tetris

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Mercedes EQS, nei contenuti a pagamento c’è anche Tetris

di Alessandro Martini mercoledì 11 Agosto 2021 10:00
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Mercedes fa sul serio con i contenuti a pagamento della nuova ammiraglia elettrica EQS, ordinabile a partire da oggi in Germania. L’apertura delle prenotazioni ha coinciso con l’uscita di un comunicato che spiega per filo e per segno come funzioneranno i DLC (DownLoadable Content) diretti a questa vettura. Come vediamo da anni su console e computer, si tratta di nuove funzioni a volte già presenti nell’auto ma da sbloccare pagando. La sorpresa è che, tra i primi pacchetti extra, ci sono classici della storia dei videogame come Tetris.

Mercedes EQS contenuti a pagamento

Il monumento ai puzzle game anni ’80 fa parte del Customisation Package, contenuti extra che modificano luci e suoni nell’abitacolo scaricando software aggiuntivo. Dopo l’aggiornamento OTA (over the air, cioé via Internet) si hanno a dispozione anche vari minigame come lo stesso Tetris o il Sudoku. E sono perfino giocabili in multiplayer, se presenti i display aggiuntivi, tra passeggeri e sedili posteriori. Il tutto è in prova gratuita al lancio, ma diventa a pagamento finita la fase free di 12 mesi e costa circa 90 Euro l’anno.

Mercedes EQS contenuti a pagamento

Un altro contenuto scaricabile nell’auto riguarda le nuove modalità di guida, qualcosa che sta studiando anche Volkswagen per la serie ID. Sulla EQS, si tratta di opzioni aggiuntive per i principianti: il Begninner Mode limita la velocità massima a 120 Km/h che scendono a 80 Km/h nel Valet Mode. Quest’ultimo è particolarmente utile a scoraggiare i dipendenti di Hotel e affini dal correre (non visti) con le auto dei clienti. Entrambe le nuove modalità e il relativo update costano 50 Euro.

Mercedes EQS contenuti a pagamento

Mercedes ha inoltre confermato quanto anticipavano le ultime notizie riguardo le quattro ruote sterzanti. Se tale caratteristica è standard nel modello diretto agli USA, in Europa richiede l’acquisto e il successivo download dello specifico pacchetto software (da ben 489 Euro). La versione di serie è infatti limitata a un angolo di 4,5 gradi sul modello europeo, che sale a 10 dopo l’acquisto.

Pensando a quello che è successo nel mondo dei videogame, dove questa iniziativa arrivò “grazie” a Microsoft (con l’Xbox 360) i paragoni si sprecano. Mercedes sta ripetendo quanto fatto dalla casa di Redmond e verrà probabilmente imitata dai concorrenti nei prossimi anni. Il problema non è il costo dei contenuti scaricabili su un’auto di lusso, ma quando i costruttori inizieranno a bloccare dietro un paywall le funzioni di serie. Ovviamente, speriamo che non accada mai.

di Alessandro Martini
mercoledì 11 Agosto 2021 10:00
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