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Mercedes, produzione EQC dimezzata per carenza di batterie

Secondo indiscrezioni, la Casa Automobilistica Mercedes è stata costretta a dimezzare il numero di veicoli elettrici a causa della mancanza di batterie.

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Avatar di Emanuela Acri

a cura di Emanuela Acri

@Tom's Hardware Italia

Pubblicato il 29/01/2020 alle 12:05
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Secondo le ultime voci di corridoio, la Casa Automobilistica Mercedes è stata costretta a dimezzare il numero di veicoli elettrici - che doveva inizialmente realizzare - a causa della mancanza di batterie. Infatti, i progetti iniziali prevedevano la realizzazione, e quindi la vendita, di 25.000 EQC nel corso del 2019, ma l'azienda pare non sia stata in grado di portare a termine questo obiettivo. Dunque, inevitabilmente Daimler ha deciso, per questo anno, di ridurre gli obiettivi di produzione inizialmente imposti per la nuova auto elettrica EQC Mercedes-Benz.

foto-generiche-73809.jpg foto-generiche-73810.jpg foto-generiche-73811.jpg

Infatti sembrerebbe che il numero sia sceso da circa 60.000 a 30.000. Ovviamente, la decisione è scaturita a seguito del fatto riguardante la forte carenza di fornitura di celle della batteria di LG Chem. A quanto pare, le difficoltà che deve affrontare la Casa Automobilistica tedesca sono molteplici. Infatti, oltre al problema inerente alla scarsa quantità di batterie disponibili, si è aggiunto il fatto che la produzione di auto - durante il 2019 - non è stata abbastanza soddisfacente: era prevista una produzione di 25.000 veicoli ma ne sono stati prodotti solamente 7.000.

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Dunque, un problema dietro l'altro perla Casa Mercedes poiché - come molti ricorderanno - lo scorso anno è stato segnato dal richiamo del primo lotto di vetture a causa di alcuni problemi tecnici riscontrati. Tra l'altro, alle case automobilistiche sono stati assegnati obiettivi individuali in base al peso e alle dimensioni dei loro veicoli. Daimler ha registrato emissioni medie pari a 130,4 grammi nel 2018 e deve necessariamente raggiungere l'obiettivo di 103,1 entro il 2021. Se così non fosse, dunque se l'azienda non riuscisse a diminuire il suo impatto di CO2, Daimler va incontro ad una multa molto salta, di ben 997 milioni di euro. 

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