Continua la crescita delle auto elettriche e ibride plug-in, che nel mese di aprile hanno registrato un incremento del 25% anno su anno, secondo i dati pubblicati da EV-Volumes. In totale sono stati immatricolati 1.221.181 veicoli, pari al 18% del mercato, con un aumento del 2% rispetto ad aprile 2023.
Analizzando le cifre in dettaglio, le auto completamente elettriche (BEV) hanno totalizzato quasi 800.000 consegne, con una crescita del 14% e una quota di mercato del 12%. Le auto ibride plug-in (PHEV), dal canto loro, hanno visto un significativo salto del 51%, costituendo il 35% del totale delle vendite plug-in, equivalenti a circa 430.000 unità, per una quota di mercato complessiva del 6%.
| Auto | Unità vendute | Percentuale di mercato |
| Tesla Model Y | 68.586 | 5,6% |
| BYD Song (BEV + PHEV) | 61.324 | 5% |
| BYD Qin Plus (BEV + PHEV) | 46.876 | 3,8% |
| BYD Seagull / Dolphin Mini | 36.536 | 3% |
| BYD Destroyer 05 | 33.150 | 2,7% |
| BYD Yuan Plus / Atto 3 | 29.654 | 2,4% |
| Tesla Model 3 | 24.858 | 2% |
| BYD Han (BEV + PHEV) | 22.164 | 1,8% |
| VolksWagen ID.4 | 15.299 | 1,3% |
| Aito M9 (BEV + PHEV) | 15.139 | 1,2% |
Nei primi quattro mesi del 2024, le vendite totali hanno superato i 4,5 milioni di veicoli, rappresentando il 17% del mercato automobilistico globale. Di questi, le BEV hanno totalizzato 2,9 milioni di unità, con un'incidenza dell’11%, mentre le PHEV hanno raggiunto 1,6 milioni di immatricolazioni, corrispondenti al 6% del mercato.
Per quanto riguarda i modelli più venduti di aprile, la Tesla Model Y si conferma l'auto elettrica più popolare, nonostante un calo del 7% nelle vendite rispetto all'anno precedente, con 68.586 unità. In classifica spicca però BYD: il produttore cinese occupa sei delle prime 10 posizioni, con diverse auto al momento non presenti nel nostro paese. Subito dietro la Tesla Model Y troviamo la BYD Song, che ha venduto 61.324 unità, di cui 10.869 BEV e 50.455 PHEV.
Proprio BYD domina la classifica dei marchi che vendono di più, grazie soprattutto alle molte proposte Plug-in Hybrid. Ad aprile la casa cinese ha venduto 309.062 unità, raggiungendo le 918.799 unità da inizio anno; Tesla è seconda, con 486.661 vetture nei primi quattro mesi del 2024 e 98.947 vetture ad aprile, confermandosi la migliore se si considerano unicamente le auto completamente elettriche.
BYD e Tesla dominano anche la classifica dei gruppi automobilistici, dove occupano rispettivamente primo e secondo posto, con il 20,8% e il 10,8% delle immatricolazioni globali. Sul gradino più basso del podio troviamo il gruppo Geely-Volvo, con il 7,8%.