La piattaforma Sync che Ford usa per far girare applicazioni come Allergy Alert è basata su Windows CE, ma funziona anche con qualsiasi altra piattaforma smartphone. Servono dai tre ai cinque anni per progettare e realizzare un'auto, quindi se Ford vuole realizzare una tecnologica vincente, deve pensare senza vincoli. Questo è Sync AppLink, in una Ford Fiesta 2011, che lavora con un telefono Android.
Controlli touchscreen
Gli schermi al centro della plancia combinano controlli per l'entertainment, l'aria condizionata, le informazioni per il guidatore (come il percorso da seguire), l'autonomia dell'auto elettrica, e limita ciò che i passeggeri possono fare con lo schermo, in modo da non infastidire il conducente. Ford vuole offrire al passeggero sul sedile anteriore lo stesso divertimento e le medesime informazioni di cui possono usufruire le persone sedute sul sedile posteriore.