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L'ergonomia è essenziale

Concludiamo il 2006 dei GPS con una comparativa diretta tra otto sistemi di navigazione satellitare.

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a cura di Tom's Hardware

Pubblicato il 22/12/2006 alle 14:09 - Aggiornato il 15/03/2015 alle 01:13
  • Navigazione satellitare: otto sistemi GPS a confronto
  • L'ergonomia è essenziale
  • Durante il viaggio
  • Funzionalità aggiuntive
  • Via Michelin X-980T
  • Medion GoPal 460 / 465
  • TomTom 910
  • TomTom 510
  • Takara GP40
  • Garmin Nüvi 310
  • Navman N40i 
  • Magellan RoadMate 6000T
  • Conclusioni

L'ergonomia è essenziale

Tutti i sistemi di navigazione comprendono gli accessori necessari per una corretta installazione in automobile. Troviamo il supporto orientabile con ventose, sistema di fissaggio al parabrezza e l'alimentazione da accendisigari. Malgrado la presenza di batteria, è più prudente collegare il navigatore a una sorgente di corrente, specialmente quando vorrete intraprendere lunghi viaggi.

L'alimentatore da rete fissa non è sempre fornito, anche se è molto pratico per ricaricare il GPS da casa mentre non lo si utilizza. I supporti possono essere più o meno comodi. Anche se tutti adempiono all'obiettivo di fissare sul parabrezza il GPS, alcuni non sono molto stabili, e il dondolio a cui saranno soggetti potrebbe creare dei disturbi visivi durante la consultazione.

Una volta che il sistema è stato installato, la differenza tra i vari modelli si riduce all'ergonomia. I menù sono più o meno chiari in base al software, con la conseguente difficoltà o facilità di immettere le informazioni interagendo direttamente con lo schermo touchscrenn. Anche le indicazioni offerte possono essere più o meno chiare.

Per valutare lo schermo, non bisogna necessariamente privilegiare la quantità di caratteristiche o la veste grafica, ma la chiarezza delle informazioni.

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