I tempi di attesa per una Lamboghini sono lunghissimi, anche 3 anni

Per potersi sedere sulla propria Lamborghini è necessario attendere diversi mesi e in alcuni casi superare anche i 3 anni di attesa.

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a cura di Luca Rocchi

Managing Editor

Le case automobilistiche dei marchi di lusso apparentemente non hanno motivo di preoccuparsi per il loro futuro immediato, con la maggior parte dei protagonisti in questo segmento che registrano guadagni record e enormi profitti. La Ferrari non è affatto preoccupata per un'economia difficile e Bentley afferma che il 2022 è il suo anno più redditizio di sempre; grazie in gran parte al successo di vendita del SUV Urus, anche la Lamborghini sta facendo eccezionalmente bene, ma c'è un aspetto negativo in questo successo. I nuovi clienti Lamborghini hanno un periodo di attesa agonizzante fino a 19 mesi, come confermato dall'amministratore delegato dell'azienda.

Con una domanda così elevata per i suoi prodotti, forse non sorprende che si parli seriamente di portare Lamborghini in borsa con un'offerta pubblica iniziale (IPO) alla Borsa di Francoforte fino a 15 miliardi di dollari entro i prossimi 18 mesi.

Secondo un'intervista di FOX Business con Stephan Winkelmann, CEO di Lamborghini, la lunga attesa è dovuta in parte alla forte domanda per l'Urus, insieme al grande interesse per il suo prossimo modello di punta. I clienti richiedono inoltre sempre più livelli di personalizzazione delle loro auto, per i quali Lamborghini può addebitare prezzi premium per ottenere un margine di profitto ancora più elevato.

Come sappiamo, nei prossimi mesi, è previsto l'arrivo di una nuova supercar ibrida V12 che sostituirà l'ormai defunta Aventador; i dettagli sulla disposizione meccanica e sull'aspetto della nuova supercar non sono stati ancora rivelati, ma questo non ha impedito a 3.000 clienti molto facoltosi di effettuare preordini prima che si sapesse qualcosa di concreto sulla nuova vettura.

La domanda persistente e il profitto netto, consentirà a Lamborghini di applicare aggiornamenti significativi all'Urus, probabilmente aggiungendo ancora più potenza e sviluppando alla perfezione anche l'imminente sostituto dell'Huracan. Se pensavate che l'attesa per la vostra berlina o elettrica era lunga, non avevate fatto ancora i conti con il settore del lusso.