Tariffe per la ricarica delle auto elettriche: le offerte disponibili
La mobilità elettrica sta rivoluzionando il panorama dei trasporti, infatti, moltissimi brand del mercato introducono con il passare dei mesi modelli completamente o parzialmente elettrificati che, rispetto alle tradizionali auto con motore termico, portano alcuni vantaggi da non sottovalutare, sia di natura tecniche che di natura economica.
In buona sostanza le auto elettriche possiedono dei motori alimentati da energia elettrica, un fattore che permette di abbattere l’emissione acustica e quella di anidride carbonica. Invece, per quanto concerne gli aspetti tecnici, queste particolari vetture hanno dei costi di gestione notevolmente ridotti, non essendoci componenti soggetti ad usura o manutenzione.
Chiaramente, il passaggio alle automobili elettriche è praticamente scontato, considerando la nuova Direttiva 2019/944/UE. Un passaggio ormai obbligatorio che, prima di compierlo, è necessario conoscere le proprie abitudini su strada (es. chilometri percorsi mediamente in un mese) e il conseguente costo medio mensile di energia elettrica. In questo articolo, per poter darvi un’idea su quelle che possono essere le tariffe flat attualmente in essere in commercio, abbiamo deciso di stilare questa guida all’acquisto sui maggiori servizi di ricarica per auto elettriche.
Le migliori tariffe per la ricarica delle auto elettriche
A2A
Tariffe A2A E-moving | |
E-moving a consumo | Abbonamenti mensili |
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Be Charge
La ricarica tramite i punti Be Charge è disponibile sia a consumo che tramite abbonamenti mensili. Da notare che è anche possibile acquistare delle card prepagate, simili alle ricariche telefoniche ma con credito maggiorato (con 50 euro di spesa si hanno a disposizione 53 euro di credito). Tutti i dettagli sono disponibili sull’app BeCharge per Android ed iOS che consente anche di individuare i punti di ricarica più vicini.
Tariffe Be Charge | |
Be Charge a consumo | Abbonamenti mensili |
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Decathlon
Tariffe Decathlon | ||
kWh: | Costo mensile: | |
Tariffa flat | Varie velocità a seconda del punto vendita, necessaria tessera | // |
Duferco Energia
Duferco Energia | ||
Tariffa consumo | Tariffa ricaricabile | Abbonamenti mensili |
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Enel X
Tariffe Enel X | |
a consumo | Flat |
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Enel X mette a disposizione anche le soluzioni OpenCharge. Si tratta di una gamma di offerte che garantisce ricariche illimitate presso il posto auto del cliente (tramite l’installazione di una wallbox presente nel catalogo Enel X Way e l’attivazione di un’offerta dedicata Enel Energia). Attivando un’offerta OpenCharge è possibile ottenere anche delle ricariche gratuite presso i punti di ricarica JuicePass.
Ecco le opzioni disponibili:
Tariffe Enel X | ||
OpenCharge 20 | OpenCharge 50 | OpenCharge 75 |
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HeraComm
Tariffe HeraRicarica | |
Offerta a consumo | Offerta Flat |
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Esselunga
Tariffe Esselunga | ||
kWh: | Costo mensile: | |
Tariffa flat | Varie velocità a seconda del punto vendita | Gratis per i clienti |
Ionity
Tariffe Ionity | ||
Mercedes MeCharge | 0,29 €/kWh | |
Audi e-tron Charging Service | 0,31 €/kWh | |
Porsche Charging Service | 0,33 €/kWh | |
Ionity Direct | 0,79 €/kWh | |
Ionity Passport | 0,35 €/kWh + 17,99 euro al mese |
Iper
Tariffe Iper | ||
kWh: | Costo: | |
Tariffa a consumo | Varie velocità a seconda del punto vendita | // |
LIDL
Tariffe LIDL | ||
kWh: | Costo mensile: | |
Tariffa flat | Varie velocità a seconda del punto vendita | Gratis |
Supercharger Tesla
Per quanto riguarda i costi della ricarica delle auto elettriche ai Supercharger italiani di Tesla è possibile consultare la tabella di seguito. I veicoli non Tesla possono accedere ad un abbonamento specifico per ottenere uno sconto sul costo di ricarica. L’abbonamento costa 12,99 euro al mese.
Tipologia di veicolo | Costo nell’orario di picco (16-20) | Costo nell’orario fuori picco (20-16) |
Veicoli Tesla | 0,67 €/kWh | 0,6 €/kWh |
Veicoli non Tesla con abbonamento | 0,67 €/kWh | 0,6 €/kWh |
Veicoli non Tesla senza abbonamento | 0,83 €/kWh | 0,74 €/kWh |
Quale tipologia di tariffa scegliere?
Dopo aver dato uno sguardo ai maggiori servizi per la ricarica delle auto elettriche, è doveroso darvi qualche informazione in più sulla modalità e i costi delle tariffe. Innanzitutto, come avviene nel mercato della telefonia, esistono principalmente due modalità di ricarica, vale a dire:
- Tariffe Flat
- Tariffe a consumo
Le tariffe flat son quelle che permettono a tutti gli interessati di ricaricare la propria auto pagando un fisso mensile/annuale per un certo numero di ricariche oppure di energia consumata. Questa formula varia in base all’operatore, alla velocità di ricarica e pure alla tipologia di colonnina. Il costo è tendenzialmente più basso rispetto all’altra formula ma, come specificato, bisogna tenere in considerazione le specifiche della propria auto e l’impianto di ricarica.
Le tariffe a consumo, invece, come facilmente intuibile dal nome stesso, permettono a chiunque di ricaricare la propria automobile pagando effettivamente la quantità di energia prelevata. In questo caso, però, in base al proprio utilizzo e alla propria auto, il costo può essere piuttosto variabile.
Generalmente, consigliamo di sottoscrivere un abbonamento flat per comodità, patto di conoscere le proprie esigenze. Invece, qualora non siate ancora decisi sul da farsi, suggeriamo una tariffa a consumo, cosicché possiate controllare i costi e agire di conseguenza.
Ricarica in stazione o dalla propria abitazione?
È possibile ricaricare le batterie della propria auto direttamente dalla propria abitazione. Per poter sfruttare appieno questa soluzione è necessario possedere un posto auto accanto ad una presa della corrente. I tempi di ricarica sono molto lunghi, per via della limitazione dei contatori domestici; tuttavia, è possibile anche ottenere un aumento della banda da 3,5 kWh a 4,5 o 6, con un conseguente aumento della bolletta dell’energia elettrica (soprattutto nei costi fissi ndR).
Si tratta, insomma, della soluzione più semplice ed immediata. Tendenzialmente è anche quella più economica, ma bisogna tenere in considerazione diversi aspetti come il sovraccarico della propria rete domestica quando l’auto è in ricarica, specie nelle ore diurne quando ci sono diversi grandi elettrodomestici in funzione.