I tasti controllano i flap, il timone, i freni o i rotatori, ma anche le visuali, le istruzioni di volo e molto altro ancora. Tutto ciò ci permette di non distogliere lo sguardo dallo schermo e avere tutto a disposizione immediatamente, senza dover allungare la mano verso la tastiera.
Il joystick ha:
- 4 tasti di fuoco
- 1 bottone lanciamissili con “sicura”
- 2 switch a otto direzioni
- 1 bottone di “lock”
- 1 led che indica lo stato di “lock”
- 1 trigger
Il throttle ha:
- 2 tasti di fuoco
- 1 switch a quattro vie
- la manetta con fermo corsa
- 1 timone direzionale
- 2 controlli dei rotatori
- 1 switch a otto vie che controlla il mouse
- 1 selettore a tre livelli indicati da tre led
Il throttle visto da vicino. Sotto vediamo il controllo del rotatore
Il tasto di fuoco è particolaremente accattivante, poichè è costruito con una sicura, cioè un bottone di sicurezza da sollevare prima di fare fuoco.
Il tasto di "fuoco" sotto la sicura
Alcuni tasti ci consentono il controllo della visuale e non dovremo più usare la tastiera per goderci le spettacolari immagini dei nostri aerei.
È possibile controllare la visuale esterna senza abbandonare il joystick