Il tempismo non è dei migliori ma vi assicuriamo che non si tratta di un pesce d’Aprile, ormai è ufficiale: la società che negli anni è riuscita ad offrire soluzioni bizzarre alimentate a diesel come la R8 V12 TDI o il Q7 V12 TDI, ha annunciato ufficialmente lo stop alla vendita di auto diesel in Olanda.

Citando il calo della domanda di propulsori diesel pesantemente criticati dal Gruppo VW, a partire dal 1° aprile 2022 Audi cancellerà di fatto tutte le offerte di diesel dalla sua gamma locale. In futuro, le Audi olandesi con motore a combustione saranno commercializzate esclusivamente con motori a benzina, alcuni dei quali lavoreranno in abbinamento ad un motore elettrico per le soluzioni ibride plug-in.

Le auto con propulsore TFSI e TFSIe saranno vendute insieme a un elenco crescente di veicoli elettrici, incluso il prossimo Q6 e-Tron. Nei prossimi anni, si unirà alla gamma la A6 e-Tron di cui vi abbiamo dato un assaggio in questa notizia. Sebbene le Audi diesel non ci saranno più in Olanda, è in dirittura di arrivo (2023) una nuova Audi A4 (B10) che potrebbe beneficiare sia di propulsori benzina sia di motori diesel, naturalmente abbinati ad una controparte elettrica di natura mild-hybrid e PHEV.

Le normative Euro 7 incombono e il marchio con sede a Ingolstadt ha adottato misure precauzionali per rendere i suoi motori endotermici più efficienti, per evitare di pagare le sanzioni legate alle emissioni. Il 2025 passerà alla storia come l’anno in cui Audi ha lanciato la sua ultima auto nuova con motore a combustione mentre, entro il 2033, il marchio di lusso tedesco interromperà le vendite di veicoli con alimentazione tradizionale. Una possibile eccezione potrebbe riguardare la Cina che potrebbe continuare a ricevere modelli “classici”.

Di recente, Audi ha confermato anche la nuova supercar R8 sarà completamente elettrica e che il glorioso 5 cilindri che alimenta RS3, RS Q3 e TT RS non verrà aggiornato.