La storica Fiat 500 con motore a combustione esce di scena dopo 3,2 milioni di unità vendute in tutto il mondo. Per commemorare questo momento, il produttore di veicoli di lusso Marani ha creato un'edizione speciale chiamata "Principessa", limitata a soli 30 esemplari assemblati a mano.
Questa versione esclusiva della piccola utilitaria italiana si distingue per una serie di dettagli raffinati che ne esaltano l'eleganza. La carrozzeria presenta una verniciatura metallizzata bicolore in Champagne Gold e Vesuvio Black, impreziosita da strisce decorative bordeaux e applicazioni in strass. Le scritte "Marani" e "Principessa" sono lucidate a specchio per un tocco di ulteriore raffinatezza.
Gli interni non sono da meno, con rivestimenti in pelle crema, cuciture a rombi e ricami argentati. Spiccano dettagli dorati sui sedili e una plancia disponibile anche in vero legno di frassino. Il volante in pelle a tre razze e il pomello del cambio cromato completano l'atmosfera lussuosa dell'abitacolo.
La Fiat 500 Edizione Principessa ha un prezzo che varia tra i 43.438 e i 48.478 euro, a seconda della versione originale. È disponibile anche una variante più sportiva, l'Abarth 695 Edizione Principessa, con un costo compreso tra 58.438 e 63.478 euro.
Tra gli elementi distintivi esterni troviamo cerchi da 16 pollici cromati lucidi, calotte degli specchietti cromate e un terminale di scarico in acciaio inox lucidato. All'interno, il conducente può scegliere tra diverse finiture per il cruscotto e personalizzazioni come il rivestimento del montante A in Alcantara crema.
Ogni esemplare è corredato da accessori esclusivi come il coperchio della chiave in argento Sterling 925 e una borsa Marani per custodire i documenti del veicolo. Questi dettagli sottolineano l'attenzione maniacale rivolta a ogni aspetto di questa edizione limitata.
Con la "Principessa", Marani non solo celebra la fine di un'era per la Fiat 500 a combustione, ma apre anche nuove prospettive nel settore delle personalizzazioni di lusso, anticipando future collaborazioni con altri costruttori automobilistici.